Page 10 - TraxioMagazine 204 NL

10 DOSSIER CARROSSERIE TRAXIO MAGAZINE #204 09-10/2022 DOSSIER CARROSSERIE 11

JE MAG HET DUS
DOSSIER CARROSSERIE VERGELIJKEN MET
EEN ISO­AUDIT
WAARBIJ DE
CARROSSERIE­
BEDRIJVEN
GECHECKT WORDEN
OP HEEL VEEL
VERSCHILLENDE
CRITERIA.”

algemene voorbeelden geven: beschik je over
een milieuvergunning? Ben je ingeschreven in
de Kruispuntbank Ondernemingen? Heb je een
verzekering BA Uitbating? Is je btw-aangifte
in orde? Heb je een brandverzekering? En zo
verder. Technische criteria zijn bijvoorbeeld: is
je verfl abo technisch in orde? Hoe zit het met
je opslag van gevaarlijke stoffen? Werk je in ver-
schillende zones? En dan zijn er nog adminis- breed. Voor wie alles eens rustig wil nalezen: de “Een eerste stap in dat proces is dat we bij het
tratieve zaken, zoals: ben je ingeschreven bij de volledige lijst met criteria staat op onze website.” bedrijf langsgaan om een pré-audit te doen”, legt
Preventiedienst? Hangen je uurtarieven uit voor Momenteel beschikken net geen 500 Belgische Natasja uit. “Kom je in aanmerking, dan stellen
je klanten? Welke opleidingen voorzie je voor je carrosseriebedrijven over het Eurogarant-label. we het formele dossier op en kan de eigenlijke
personeel? Maar ook in zaken als netheid en vei- Zij hebben allemaal een onafhankelijk uitge- audit uitgevoerd worden. Blijken er zaken te zijn
ligheid zijn we geïnteresseerd. En zo kan ik nog voerde audit ondergaan om te controleren of die nog niet in orde zijn? Dan krijg je voldoende
wel even doorgaan (lacht). Het gaat dus heel ze voor het certifi caat in aanmerking komen. tijd om je in regel te stellen.”

EUROGARANT
Een kwaliteitslabel LONG LIFE REPAIR

voor carrosseriebedrijven Recent werd het Eurogarant­label ook uitgebreid met een de Ardennen zal het aanbieden van bustickets uiteraard een
sub­label dat Long Life Repair gedoopt werd. “Long Life Repair
stuk moeilijker liggen dan voor een bedrijf dat midden in Luik
of Antwerpen gevestigd is.”
doen we er gratis bovenop voor carrosseriebedrijven die extra
aandacht besteden aan People, Planet, Profit”, legt Natasja Soms zijn er ook heel specifieke zaken die een bedrijf mee aan

Er zijn in ons land honderden carrosseriebedrijven actief, grote en kleine, veel ondernemingen die De Leeuw uit. “Het is een apart certificaat dat samenvalt met dit label kunnen helpen. “Stel dat je investeert in verfproduc­
topkwaliteit leveren, maar ook enkelingen die het net iets minder nauw nemen met de regels. Het is Eurogarant maar waarbij we garanderen dat er voldaan werd ten die drogen op lagere temperaturen of zelfs luchtdrogende
aan bepaalde criteria rond milieu en duurzaamheid.”
dus niet zo eenvoudig om daar als eindklant of verzekeringsmaatschappij een goede keuze in te maken. Sommige van die criteria overlappen al met Eurogarant, bij­ temperaturen waardoor er minder energie nodig is of investeert
in een nieuwe spuitcabine die is uitgerust met frequentierege­
Begin deze eeuw werd het kwaliteitslabel Eurogarant opgezet om orde te scheppen in de chaos. voorbeeld de zorg voor afvalstromen en het beheer van afge­ laars en ook zorgt voor recyclage van verse lucht of ervoor zorgt
dankte voertuigen, maar anderen gaan nog verder. Het gaat dat er overal led­verlichting is in het atelier”, duidt Natasja.
Frederic Petitjean
dan bijvoorbeeld over het herstellen van voertuigen met “Dan zal dat zeker in je voordeel spreken. Een en ander is dus
gebruikte of reserveonderdelen, in plaats van nieuwe onder­ ook afhankelijk van je mogelijkheden als carrosseriebedrijf,
Eurogarant zag al in 2004 het levenslicht veel verschillende criteria. De bedoeling daarvan Twaalf pagina’s criteria delen. Wordt er eerst onderzocht of een schade kan hersteld maar ook bijvoorbeeld van lokale wetten en verplichtingen.”
in de schoot van de AIRC, de ‘Association was om voor de verzekeringsmaatschappijen de worden zonder meteen alle onderdelen te vervangen? Biedt
Internationale des Réparateurs en Carrosserie’, kwaliteit van de carrosseriebedrijven te objec- Wie zich als nieuwe of bestaande carrosserie het carrosseriebedrijf duurzame vervangwagens voor klanten
vertelt Business Development Manager Natasja tiveren en een duidelijke lat te leggen waar wil aansluiten bij Eurogarant kan daarvoor een- aan? Wordt er extra aandacht besteed aan de controle van de
De Leeuw. “In elk van de 12 landen waar iedereen over moest. Tegenwoordig is het zelfs voudigweg de organisatie contacteren. De lijst
Eurogarant vandaag actief is, wordt het aan- zo dat verzekeringsmaatschappijen niet eens met verplichtingen en normen waaraan voldaan bandenspanning omdat dit een invloed heeft op het verbruik?

gestuurd door een nationale federatie. Voor meer overwegen om met carrosseriebedrijven moet worden, is echter niet van de poes, ze telt Zijn er bijvoorbeeld elektrische fietsen voorzien in plaats van
België is dat dus Febelcar. Het label is ook al samen te werken die niét over het Eurogarant- ongeveer 12 pagina’s. “Het gaat zowel om wette- vervangwagens? Of misschien zelfs tickets voor het openbaar
snel opgenomen in verschillende conventies label beschikken. Voor de carrosseriebedrijven lijke regels als meer specifi eke, administratieve vervoer? “Dat soort criteria worden natuurlijk wel geval per
van verzekeringsmaatschappijen. Je mag het zelf is het ook veel gemakkelijker werken, want regels, evenals erg technische verplichtingen
dus vergelijken met een ISO-audit waarbij de zij moeten nu niet telkens opnieuw bewijzen dat die echt nauwgezet op de carrosseriesector geval bekeken. Voor een carrosseriebedrijf in een uithoek van
carrosseriebedrijven gecheckt worden op heel ze de kwaliteitsnormen halen.” zijn toegespitst”, zegt Natasja. “Ik zal een paar