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10 INFOGRAFIE TRAXIO MAGAZINE #206 01-02/2023 DÉFENSE DE VOS INTÉRÊTS 11

Coup de projecteur sur Sociétés 5,4 % Véhicules utilitaires
< 3,5 tonnes

l’évolution des véhicules 0,2 % 37,4 % HEV
Gaz
Essence
47.338
électriques rechargeables 195.347 21,3 % Véhicules utilitoires légers neufs
Véhicules neufs
Diesel

Les instances européennes ont tranché : la vente de véhicules à moteur thermique sera interdite
er
dans les 27 pays membres de l’Union à partir du 1 janvier 2035. Entre temps, les immatriculations 13,0 % 23,0 % 90,7 %
de véhicules électriques neufs progressent mais à des vitesses très variables en fonction des profils
BEV PHEV Diesel
d’utilisateurs et des types de véhicules.
62,6 %
Philippe Gheeraert, Senior Mobility Advisor TRAXIO b2b
36 % 5,9 %

Voici les principaux enseignements que l’on peut tirer après les Véhicules particuliers b2b ECV’s Essence
10 premiers mois de l’année. 0,2 %

1. Sur les quelque 312.000 voitures neuves immatriculées à fin Particuliers Gaz 3,1 %
octobre 2022, la motorisation essence représente quasi la
moitié des immatriculations (49,6%), suivie par les motorisa- b2c E-LCV’s
tions électrifiées (32,6%) qui sont sur le point de doubler le
pourcentage des immatriculations des motorisations diesel
(17%). 70,1 % Véhicules utilitaires

2. En dix ans, la proportion des immatriculations de véhicules 311.941 37,4 % 9,8 % > 3,5 tonnes
neufs entre particuliers et sociétés s’est totalement inversée. Essence
Plus de 6 immatriculations de voitures neuves sur 10 se font Véhicules neufs Diesel
au nom d’une société et mois de 4 immatriculations sur 10 au
nom d’un particulier.
3. Le pourcentage de véhicules électriques rechargeables, à savoir
les plug-in hybrides (PHEV) et les véhicules 100% électriques 7,6 % 1,6 % 6.987
(BEV), immatriculés par les particuliers s’élève à 7,2% alors 116.594 11,4 %
que ce pourcentage est 5 fois plus élevé au niveau des sociétés HEV Gaz Poids lourds neufs
(36%). Plus que jamais, les véhicules de société, tellement 0,8 % HEV Véhicules neufs
décriés par certains, constituent le principal levier de verdisse- 3,4 % 3,8 %
ment du parc automobile. A ce propos, ne perdons pas de vue Gaz BEV PHEV
que notre parc roulant compte près de 6 millions de voitures et b2c
qu’à ce jour, seule 1 voiture sur 20 est électrifiée, soit quelque 25 % 98 %
300.000 voitures ou 5% du parc automobile actuel. 7,2 %
4. La motorisation diesel équipe toujours entre 90% et 99% des ECV Diesel
véhicules utilitaires. Dans la catégorie des utilitaires légers 17 % ECV’s
(< 3,5 T), le pourcentage de véhicules électriques reste confi-
dentiel avec 3,2% des immatriculations. Pour les poids lourds Diesel
(> 3,5 T), ce pourcentage est quasi anecdotique puisque les
e-trucks ne représentent que 0,1% des immatriculations, soit Essence ECV = Electric Chargeable Vehicle (PHEV + BEV)
l’équivalent de 16 unités en 10 mois. 49,6 % Diesel PHEV = Plug-in Hybrid Electric Vehicle

Même si certaines évolutions sont encourageantes, les défis sont 1,9 %
encore nombreux et de taille s’il l’on veut parvenir à décarboner Essence Gaz BEV = Battery Electric Vehicle (100% electric) 0,1 % Gaz
la mobilité à l’horizon 2050 comme l’Union européenne en a
l’intention. HEV = Hybrid Electric Vehicle E-trucks