Page 44 - Traxio 216NL

44 EXPERTS AAN HET WOORD

FAQ

VRAAG

Hoe wordt in Vlaanderen het fiscale regime van een lichte vracht bepaald?

ANTWOORD Belangrijke verduidelijking

MOW Vlaanderen heeft een nieuwe De oorspronkelijke binnenbekleding van de achterdeur mag niet worden
instructienota gepubliceerd over de verwijderd of aangepast. Uitsparingen in de achterdeur/achterklep worden
fiscale definitie van een N1-voertuig. niet meegerekend bij het bepalen van de lengte van de laadruimte.
De voorwaarden voor het opmeten van
de laadruimte zijn hierin verduidelijkt:
Toleranties
Jeroen Caerts
Consulent Technical Support Meetpunten Er is een tolerantie van ± 3 cm toegestaan bij het opmeten van de laadvloer
op 20 cm hoogte. Dit betekent dat er twee toleranties van 3 cm zijn:
De meting wordt uitgevoerd vanaf de • De eerste tolerantie, die al bestond, beïnvloedt de meting van de lengte.
binnenkant van de achterzijde van de • Een nieuwe tolerantie is toegevoegd voor de hoogte, waardoor de meting
laadruimte met gesloten achterdeur/ach- kan worden uitgevoerd tussen 17 en 23 cm hoog.
terklep, tot aan de scheidingswand (bij
dubbele cabine) of tot aan de zitplaats De overige voorwaarden zijn ongewijzigd.
(bij enkelvoudige cabine). Bij verbouwde Let op, deze voorwaarden zijn specifiek voor het bepalen van het fiscale
constructies wordt gemeten tot aan de regime en staan los van de homologatievoorwaarden.
verticale scheidingswand van minimaal
20 cm hoog, achter de zitplaatsen. De wijzigingen van de Vlaamse instructienota zijn van toepassing vanaf
1 januari 2025.

VRAAG

Moet de werkgever boetes betalen in verband met het gebruik van een bedrijfsvoertuig?

ANTWOORD Als de werkgever wordt veroordeeld als

“burger rechtelijk aansprakelijke partij”, kan
Deze vraag blijkt vaak complex te zijn. Hoewel de overtreding toe hij echter de terugbetaling van de boete Amory Nennen
te schrijven is aan de werknemer, blijft de werkgever de eigenaar of eisen van de werknemer via het systeem Adviseur sociaal recht
huurder van het voertuig. van subrogatie. Dit systeem is uitgesloten
wanneer de overtreding het gevolg is van
Overtreding buiten de uitvoering van de arbeidsovereenkomst een nalatigheid van de werkgever of werd
In dit geval is de werknemer verantwoordelijk voor de betaling van de begaan op zijn verzoek.
boete.
De werkgever doet er goed aan deze terugbetaling te eisen. Indien dit niet
Overtreding tijdens de uitvoering van de arbeidsovereenkomst gebeurt, wordt de betaling, behoudens uitzonderingen, beschouwd als een
In principe is de werknemer strafrechtelijk verantwoordelijk voor de over- voordeel van alle aard dat onderworpen is aan de bedrijfsvoorheffing en een
tredingen die hij begaat binnen en buiten de uitvoering van zijn functie. bijzondere socialezekerheidsbijdrage (33%).
In verkeerszaken voorziet de wet echter dat de werkgever burgerrechte- Indien nodig kan de werkgever het bedrag van de boete inhouden op
lijk verantwoordelijk is voor de betaling van verkeersboetes die aan zijn het loon van de werknemer. De betaling wordt namelijk beschouwd als
werknemers worden opgelegd tijdens de uitvoering van hun opdrach- een “voorschot in geld”, waarvoor een inhouding wettelijk is toegestaan.
ten. Dit houdt in dat de werkgever in deze hoedanigheid kan worden Wij raden u aan om dit principe vast te leggen in uw Car Policy.
gedagvaard voor de Politierechtbank. Indien dit niet het geval is, kan
de werknemer niet eisen dat de werkgever de boete voor hem betaalt.