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4 SOMMAIRE TRAXIO MAGAZINE #199 09-10/2021 SI VOUS VOULEZ NOTRE AVIS... 5
sommaire

#196
MAGAZINE

ACTUALITÉ REPORTAGE
Pour une mobilité durable
5 Si vous voulez notre avis… 30 Saroléa
6 Nouvelles TRAXIO
10 Vision: Groupement des Dealers et et citoyenne
Agents Automobiles LES EXPERTS ONT LA PAROLE
12 Infographie: segmentation autos
14 Infographie: oldtimers 33 EDUCAM: l’électromécanique La mobilité est un droit fondamental que nous nous devons devienne pas exclusivement réservée à une élite mais reste acces-
de défendre tout autant que le droit du citoyen de pouvoir
sible, quelle que soit sa forme, au plus grand nombre.
30 34 Renta Solutions: Ordering Platform choisir librement sa mobilité, que ce soit à des fins privées ou Par ailleurs, la véritable raison d’être de chacun de nos déplace-
35
FAQ Edenred + CalmCo
professionnelles.
36
37 FAQ SBS + TRAXIO-login Toute forme de mobilité, qu’elle soit motorisée, douce, électrifiée, ments pose aussi question. Trop de déplacements évitables se font
encore par automatisme ou par obligation. Suite à la crise Covid que
Témoignage Fastback
38 20 ans de partenariat Willis Towers connectée, automatisée, individuelle ou partagée, qu’elle se fasse nous traversons toujours actuellement, le télétravail est progressi-
Watson par air, par mer ou par terre, relève des défis spécifiques qui diffèrent vement entré dans les mœurs en s’invitant dans notre quotidien de
39 Nouveau partenariat Berenschot fondamentalement en fonction des endroits où chaque citoyen est manière quasi structurelle.
amené à se déplacer de manière structurelle ou occasionnelle.
40 Arrimage des charges: partie 1 Déjà connu pour être une lasagne institutionnelle, notre pays s’est,
42 Tersana-CIAC Plutôt que de stigmatiser l’un ou l’autre type de mobilité, d’exclure au fil du temps, mué en une véritable lasagne fiscale dans laquelle
44 Conséquences Brexit d’emblée certaines avancées en matière de développements tech- le citoyen belge a perdu ses repères. Au lieu de vouloir sans cesse
nologiques ou de carburants alternatifs avant même qu’ils n’aient eu multiplier et complexifier les mécanismes fiscaux et taxatoires,
DOSSIER EN PRATIQUE l’occasion de faire leurs preuves, restons ouverts à toutes les pistes simplifions-les ! Instaurons une taxation harmonisée entre les trois
susceptibles de contribuer à résoudre la complexe équation d’une
Régions du pays, durable et équitable entre les différents modes de
mobilité durable aux nombreuses inconnues.
déplacement en tenant compte de l’empreinte carbone de la totalité
33 de chacun des cycles de vie, à savoir de la production au recyclage
16 Oldtimers 46 Corner: Commission Lobby Mobia L’éventail des profils d’utilisateurs et des technologies, existantes et en passant par leur utilisation.
50 Rapport annuel TRAXIO en gestation, est très large. Plutôt que de vouloir imposer une tech- TRAXIO plaide pour une mobilité durable au profit de tous les
nologie unique, assurons-nous avant tout de trouver la meilleure
16 adéquation possible entre le profil de l’utilisateur et le choix de la citoyens du Royaume afin d’arriver, après une période inéluctable
de transition, à la neutralité carbone telle qu’elle a été définie par les
technologie la mieux adaptée à ses besoins et à ses moyens. En effet,
instances européennes dans le cadre de l’Accord de Paris.
nous devons également veiller à ce que la mobilité individuelle ne

LIVRE BLANC
SUR LA MOBILITÉ

Dans le cadre de la semaine
de la mobilité, TRAXIO a contribué, en
étroite collaboration avec RENTA et
FEBIAC, à la réalisation d’un livre
blanc signé MOBIA.
Vous pouvez accéder au contenu de ce Philippe Gheeraert
44 document exclusivement consacré à la Senior Mobility Advisor © Jerry De Brie
mobilité via www.traxio.be.

@PhilippeGheeraert