Page 13 - TraxioMagazine 199 NL
P. 13

12  INFOGRAFIE  TRAXIO MAGAZINE #199 09-10/2021                                                      INFOGRAFIE 13








 De autosegmenten (juni 2021)  TOP 3                                             Segmenten die
                                                                                 stijgen of dalen
                              groeisegmenten

 2020 was een heel moeilijk jaar voor nieuwe wagens en de algemene trend is nu             TOP
 (gelukkig) positief in vergelijking met vorig jaar (+8,6 %), maar dat is nog altijd
 een stuk minder dan het eerste halfjaar van 2019 (-24,5 % inschrijvingen). Is   Cabrio’s
 dat het geval voor alle segmenten?  SUV Large          Hogere

 Frédéric Cornet                 +59,3 %            middenklassers                       +59 %
             +46,1 %                                  +31,3 %                                            Cabrio


 In elk geval lijken de consumenten momenteel te hunkeren   TRAXIO heeft de wagens gegroepeerd in   SUV Large   +46 %
 naar frisse buitenlucht, met een groei van 59,3 % in het   16 verschillende segmenten volgens hun
 cabriosegment  in  2021,  geholpen  door  het  succes  van  de   2  1  3                +31 %
 VW T-ROC Cabrio, het op een na populairste model na de Mini   carrosserietype en -klasse.
 Cabrio, en de komst van de nieuwe BMW 4 Series. Al is ook dat                                           Hogere
 nog 8 % minder dan in 2019.                                                                             midden-
                                                                                                        klassers
 Het op een na meest groeiende segment, met +46,1 %, is dat   Verdeling van de markt  TOTALE   +9 %
 van de grote SUV’s, waar alleen al de Mercedes GLE goed is                     MARKT
 voor ongeveer 1/3 van de inschrijvingen van het segment, met   Hatchbacks, berlines en breaks
 meer dan 80 % plug-in hybrides die eind 2020 op de markt
 kwamen (in dit segment zijn bijna 60 % van de inschrijvingen   •  Stadswagens (Fiat 500, Renault Twingo, …)  18,1 %   -7 %
 PHEV). Ook de lancering van de nieuwe Land Rover Defender   •  Polyvalente wagens (Renault Clio, VW Polo, …)  Stadswagens
 in de tweede helft van 2020 heeft sterk bijgedragen aan de groei   •  Compacte wagens (VW Golf, Peugeot 308, …)  Andere
 van dit segment. De top drie wordt vervolledigd door de Audi   •  Gezinswagens (Skoda Octavia, Audi A4, …)  7,4 %   36,0 %
 e-tron en zijn coupévariant, die in 2021 ook veel bijval krijgen.                        -28 %
 Dit is het enige segment dat tussen 2019 en 2021 groeide en   •  Middenklassers (BMW 5 Series, Mercedes E-Class, …)  SUV Medium  SUV Small
 zelfs erg sterk, met +72 %.  •  Hogere middenklassers (Porsche Panamera, Tesla Model S, …)  Ludospace
            9,4 %
 De laatste plek in de top 3 van de groeisegmenten is die van de                          -51 %
 grote toerwagens waar het succes van de Porsche Taycan groot   Gezins wagens
 blijft, gevolgd door de Panamera (waarvan 88 % van de inschrij-                                       MPV Medium
 vingen PHEV zijn) en de nieuwe Mercedes S-Klasse die echter
 nog lang niet de inschrijvingscijfers van zijn voorganger haalt   Coupés en cabrio’s  14,2 %   14,9 %
 (163 auto’s in de eerste 6 maanden van 2021 tegen 246 in   •  Coupés (BMW 2 Series coupé, Mercedes C- en E- Class coupé, …)
 2018).                   Compacte                   Polyvalente
 •  4-zits Cabrio’s (Mini cabrio, Mercedes C- & E-Class cabrio, …)
 De kleine SUV’s, die de voorbije jaren traditioneel bovenaan   •  2-zits Roadsters (Mazda MX-5, Fiat 124 Spider, …)  wagens  wagens  BOTTOM
 de groeilijst stonden, moeten het in 2021 voorlopig doen met
 ‘slechts’ +23 %, maar dat laat de Volvo XC40 toch toe het meest
 ingeschreven model te worden van het eerste halfjaar (met
 bijna 6.300 inschrijvingen, waarvan 40 % elektrisch aangedre-  Verkoop van luxewagens   januari-juni 2021  evolutie vs. 2020
 ven: PHEV of BEV).
 MPV’s (multi purpose vehicles of monovolumes)  in 2021
 Bij de mindere presteerders vinden we de Multi-Purpose   •  Ludospace (Peugeot Partner, VW Caddy, …)  26  -21,2 %
 Vehicles en de Ludospaces die nog dalen (-50,7 % en -27,5 %),   (inschrijving H1-2021)
 net als de stadsauto’s (-7 %), die wegzakken in vergelijking met   •  MPV Small (Citroën C4 Picasso, BMW 2 Gran/Active Tourer, …)
 2019 (-46 %).  •  MPV Medium (Renault Scenic, VW Touran, …)                        48          -23,8 %
 •  MPV Large (Renault Espace, VW Transporter, …)
 Tot slot nog even wegdromen bij de markt van de luxewagens,
 waar het begin van 2020 het beste jaar was in vergelijking met                      71           -2,7 %
 de voorgaande jaren: 195 auto’s tegen 193 in 2019. 2021 is
 wat traag begonnen met 179 auto’s (-8 %) en de hoofdmoot
 daarvan is te danken aan Lamborghini dat (veruit) zijn beste                        31        +47,6 %
 eerste  halfjaar  heeft  behaald  terwijl  de  andere  merken  bijna   SUV’s (sport utility vehicles en 4x4’s)
 allemaal (behalve Ferrari) sterk zijn gedaald.
 •  SUV Small (VW Tiguan, Nissan Qashqai, …)                                          3         -25,0 %
 •  SUV Medium (Mercedes GLC, Peugeot 5008 ...)
 •  SUV Large (Volvo XC90, BMW X5, …)
   8   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18