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10 REPORTAGE TRAXIO MAGAZINE #203 05-06/2022 REPORTAGE 11

Kris Ursi, key accountmanager et expert TPMS

attention et expérience. Nous nous rendons sur Le présent et l’avenir Malgré la concurrence étrangère croissante,
place pour assister et former les utilisateurs de principalement online, Sobeltop croit à un avenir
nos produits.” Le secteur automobile n’est pas indifférent aux stable, continue de renforcer son expertise dans
Le service à la clientèle représente une des exigences environnementales et à la législation. sa niche et l’attention qu’elle consacre à toute
valeurs fondamentales par ailleurs portée par une “Pour Sobeltop, ce n’est pas à l’ordre du jour dans relation avec le client.
longue collaboration avec certains fournisseurs. l’immédiat mais nos produits et leurs fournisseurs
Pour les produits de réparation nous coopérons y sont confrontés depuis plus d’une décennie”,
SOBELTOP avec Tech, le numéro 1 mondial. “Depuis le rétorque Kris Ursi à notre question. “Cela fait CONTACT
Brexit, Tech a transféré son siège social européen belle lurette que les colles de vulcanisation ne
Grand par le contact personnalisé et la continuité à Turnhout, ce qui s’est révélé très intéressant contiennent plus de substances dangereuses PERSONNALISÉ
notamment à cause de l’interdiction des solvants, le
pour nous” ajoute Kris Ursi. “Nous recherchons
des lignes courtes avec nos fournisseurs, ce qui remplacement du plomb par du zinc ou du fer etc.”. Hormis la continuité d’une offre
est particulièrement le cas ici.” L’électrification du parc automobile ne devrait qualitative et axée sur le marché,
Sobeltop peut se targuer de 70 ans d’histoire et de spécialisation en tant que fournisseur Les capteurs de pression forment probable- pas avoir d’impact significatif. Kris nous confie le grand soin apporté aux relations
de matériels pour pneus. L’entreprise qualifie elle-même son domaine d’activité de ment le produit le plus technique de l’offre de sa vision du futur. “En revanche, nous avons à la clientèle caractérise Sobeltop.
appris que le fait que les véhicules électriques
Sobeltop. “Cela a commencé par Schrader et
niche mais s’est transformée en un acteur principal apprécié. nous y avons ajouté BHSens – anciennement soient plus lourds accélère l’usure des pneus et Kris Ursi : “Bien qu’aujourd’hui nous
connu comme capteurs HUF”, explique Kris qu’en conséquence les changements de pneus assurions une forte présence online
Eduard Coddé – Photos Benjamin Brolet Ursi. “Cette marque a réalisé une forte crois- sont plus rapprochés, ce qui intensifie l’utilisation grâce à notre webshop, nos commer-
sance en tant que fournisseur OE et présente par de nos produits, mais par ailleurs la technologie
conséquent un grand potentiel sur le marché de hybride réduit le kilométrage, la mise à dispo- ciaux ne cessent de se rendre chez
Le fait que Sobeltop ait conquis une position aussi qu’elles étaient plus à leur place chez les gros- permis de profiter du calme pour développer notre remplacement. sition de voitures de société pourrait diminuer, les clients. Nos clients sont de vrais
solide résulte d’une spécialisation cohérente, du sistes en équipement total de garage et avons webshop”, poursuit Kris Ursi. “Après une année de Les capteurs de pression ont fait leur apparition le vélo occupe une part des déplacements clients, en particulier quiconque
contact personnalisé qu’elle entretient avec les choisi de nous focaliser entièrement sur notre présence online, nous constatons aujourd’hui que sur le marché il y a plus de dix ans et continuent domicile-travail”. utilise nos produits. Nous passons
clients et d’une culture d’entreprise interne qui cœur de métier.” notre chiffre d’affaires se réalise de plus en plus par d’ouvrir des perspectives de croissance. Celui qui La situation post-corona et la menace d’une
crée des liens. Kris Ursi, Key Account Manager et le biais de notre site Internet. En Flandre, les clients prévoit un jeu de jantes pour pneus hiver a néces- guerre mondiale engendrent une flambée voir chaque filiale d’un groupement
expert TPMS, compte déjà 20 ans d’expérience en font un usage intensif ; leurs collègues wallons sairement besoin d’un jeu de capteurs de pression. incontrôlable des prix. “Les prix des conteneurs de centrales de pneus, y connais-
et se souvient : “Lorsque j’ai débuté ici, c’est M. Biens de consommation recourent principalement au magasin en ligne La longévité de la batterie d’un capteur de pression sont passés au facteur 8 à 9”, précise Kris Ursi. sons chaque collaborateur. Le client
Roos lui-même qui m’a formé et transmis sa comme source d’information et passent ensuite est d’environ dix ans, en fonction du kilométrage “Même si nous tâchons d’acheter européen apprécie énormément ce contact
passion pour la gamme. A ses débuts, il avait Depuis 70 ans, Sobeltop est importateur et distri- commande à la manière traditionnelle.” parcouru et, par conséquent, son remplacement autant que possible, les livraisons viennent personnalisé et nous aussi tenons
16 ans et à 82 ans, il s’impliquait encore étroite- buteur indépendant, autrement dit, ils décident La clientèle de Sobeltop est très diverse et est toujours à l’ordre du jour. Il n’y a pas moyen de souvent de Chine. L’explosion incontrôlable des
ment dans la gestion quotidienne de l’entreprise.” eux-mêmes des marques et produits figurant dans englobe les centrales de pneus, garages, gros- remplacer la batterie en soi, il faut donc remplacer prix du transport rend impossible le maintien à continuer à rencontrer les utilisa-
Au fil du temps, l’offre s’est étoffée et a évolué l’offre. Le vaste assortiment que Sobeltop met sur le sistes en matériel automobile, entreprises de tout le capteur de pression.” d’un prix constant dans la durée”. teurs de notre gamme en chair et en
avec le marché. L’événement le plus marquant marché se compose presqu’exclusivement de biens transport, sociétés de transport en commun etc. Le placement ou le remplacement des capteurs de Sobeltop constate par ailleurs que malgré les os. A ce propos, AutoTechnica s’est
de Sobeltop est la percée du pneu sans chambre de consommation et, par conséquent, il dépend “Il s’agit d’un marché de niche, mais avec un pression de pneu va souvent de pair avec de la hausses de prix et les difficultés dans la chaîne une fois encore transformé en point
à air. Aujourd’hui, l’assortiment se compose de fortement de la demande. “La crise sanitaire a beaucoup plus grand volume”, résume Kris Ursi. programmation, à condition qu’il ne s’agisse pas de d’approvisionnement – pensons aux entreprises
tout ce qui touche à la réparation et au montage incontestablement eu un impact important sur capteurs capables d’apprendre. Pour cela aussi, la de courrier – les clients ne prévoient pas de cou- de rencontre par excellence, d’autant
de pneus pour voitures de tourisme, camion- nos activités”, déclare Kris Ursi. “Pendant cette gamme de Sobeltop dispose de tout ce qu’il faut et verture du risque et comptent sur la disponibilité plus que les clients s’y rendent spé-
nettes, poids lourds, autobus et véhicules de période les réparations se sont faites rares, les Base technique l’entreprise dispense la formation et, le cas échéant, immédiate chez leur fournisseur. cialement pour nous rencontrer”.
chantier. Autrement dit tout ce qu’il faut pour gens ont moins roulé, les permutations de pneus se rend sur place pour résoudre les problèmes.
l’équilibrage, les valves, les produits chimiques saisonnières ont été remises aux calendes grecques, A première vue, les matériels de pneus que nous
et bien entendu les capteurs de pression (TPMS) voire complètement oubliées… Heureusement distribuons sont plutôt simples, mais ils cachent
mais aussi tout un éventail d’outillages pour le les centrales de pneus ont été relativement vite davantage que ce qu’on pourrait supposer… LES COÛTS DU TRANSPORT FLAMBENT, EN BREF
montage et démontage, tous les accessoires reconnues comme service essentiel (NDR grâce à Kris Ursi se fait un plaisir de nous emmener à ► ANNÉE DE CRÉATION : 1952
de réparation ainsi que les équipements à air l’intervention de TRAXIO) et ont pu rouvrir parmi la découverte : “Prenez par exemple les rustines. TANT LE PRIX DES CONTENEURS POUR ► SECTEUR/ACTIVITÉ : matériels pour pneus
comprimé et les accessoires pour le stockage les premiers.” Pour les voitures de tourisme, cela a moins impor- L’ACHEMINEMENT ENTRE LE FABRICANT ET ► COORDONNÉES DU SIÈGE : Bergensesteenweg
de pneumatiques. “Nous avons arrêté les La pandémie de coronavirus a également fourni l’oc- tance pour mais les poids lourds, bulldozers et SOBELTOP QUE LES SERVICES DE COURRIER 179-181, Sint-Pieters-Leeuw
grandes machines de manutention de pneus il y casion à Sobeltop de se renouveler. “Notre notoriété autres engins de chantier c’est une autre paire ► NOMBRE D’ÉTABLISSEMENTS : 1
a 15 ans”, ajoute Kris Ursi. “Nous avons décidé et notre position forte sur le marché nous ont de manches. Leur utilisation requiert quelque POUR L’ACHEMINEMENT CHEZ NOS CLIENTS.”