Page 5 - TraxioMagazine 203 NL

P. 5

4 INHOUD TRAXIO MAGAZINE #203 05-06/2022 ALS U ONZE MENING WIL … 5
inhoud

#203
MAGAZINE

Is de verbrandingsmotor dood?

ACTUALITEIT REPORTAGES

5 Als u onze mening wil… 10 Sobeltop
6 Lobby 12 IMM HM Sinds enkele dagen rijd ik met een elektrische wagen. Vreemd, want recentste Euro6-norm is namelijk erg proper (-98 % NOx, -95 %
14 Powergrid ik ben een echte petrolhead. Het is eerder de fi scaliteit die me in de HC, -89 % CO en -97 % partikels tegenover wagens van voor 1990).
Dus: de vervanging van oude wagens door recentere kan al een heel
armen van de BEV (Battery Electric Vehicle) heeft gedreven. Eerlijk
16 Marly is eerlijk: mijn nieuwe elektrische auto rijdt erg aangenaam, maar positieve impact hebben.
tegelijk heb ik er een dubbel gevoel bij.
Idealiter zorgen we er ook voor dat de 6 miljoen wagens in ons land
EXPERTS AAN HET WOORD Laten we even inhaken op de Europese Green Deal: die streeft tiptop onderhouden zijn en dat we hun emissieniveau dankzij extra
14 36 EDUCAM: waterstofopleiding naar koolstofneutraliteit tegen 2050. Dat die ‘koolstofneutraliteit’ op Euronorm-niveau krijgen. Dat noemen we ‘eco-verantwoordelijk-
reiniging en eventuele herstellingen terug op hun oorspronkelijke
mobiliteitsvlak grotendeels vertaald wordt naar batterij aangedreven
heid’. Het resultaat: een onmiddellijke en voor de klant betaalbare,
EVENTS 38 Fedagrim: meetprotocollen elektrische auto’s, is echter een politieke invulling en sturing. Dat is positieve impact op milieu en klimaat.
onterecht: de politiek moet aan de industrie de vrijheid laten om
40
nieuwe technologieën te ontwikkelen die passen in ons streven naar
Renta Solutions
42 Berenschot koolstofneutraliteit. Er zijn nog redenen waarom verbrandingsmotoren moeten blijven
bestaan. Ze zijn goedkoper te produceren dan elektrische wagens,
20 AutoTechnica 43 Fastback We denken daarbij spontaan aan voertuigen op groene waterstof. en ze kunnen rijden op synthetische of biobrandstoffen. De ontwik-
22 Exposantengetuigenissen 44 Marsh Inderdaad een prima plan want waterstof heeft zeker zijn plaats keling van die laatste zit in een stroomversnelling: biofuels op basis
24 Brezan Autoparts 45 FAQ TRAXIO & Edenred binnen die toekomstige mix. Er wordt nu al volop gewerkt aan een van biomassa, plantaardige olie, gerecycleerde frituurolie, dierlijk vet
en zelfs algen (!) komen er in sneltempo aan.
verdere uitbreiding van het huidige aanbod aan (vracht)wagens/
25 Traxio Road Support 46 FAQ Partena & Profi le Group autobussen, aan productie en aan distributie van waterstof.
26 Ambassador Day 47 FAQ inMotiv Het zijn de brandstoffen van de toekomst… die we kunnen tanken
30 Fotoreportage 47 In Memoriam Maar er blijft ook nog de verbrandingsmotor. In België rijden bijna in het vertrouwde ‘benzine’station en die geschikt zijn voor gebruik
34 TRAXIO Golf Trophy Roger Straelen en John Calemeyn 6 miljoen wagens met een verbrandingsmotor rond. Die gaan nog in nieuwe en oude voertuigen met een verbrandingsmotor. Goed
36 48 Renault Trucks een hele tijd mee, en gelukkig maar want ze zorgen voor werk in voor milieu, klimaat, de portemonnee van de klant én voor onze
onze werkplaatsen en voor omzet bij de onderdelenleveranciers.
werkplaatsen.
49
Partena Professional
50 TRAXIO nieuwe collega’s Voor heel wat politici is die verbrandingsmotor echter doodverklaard. Nee, de verbrandingsmotor is lang niet dood!
Ook dat is onterecht. Een auto met een verbrandingsmotor met de
51 Graduaat Voertuigtechnieken
52 TRAXIO Mobility Professionals
54 TRAXIOStat 2.0

IN DE PRAKTIJK

55 Autodistributie
58 Corner: distributieovereenkomsten

@FilipRylant

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10