Page 38 - TraxioMagazine 212 FR

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par la Présidence belge de l’UE, a été exposé d’Etat au Budget et à la Protection des consom- également une bonne chose pour les profes-
dans le détail. mateurs au sein du gouvernement fédéral. sionnels de l’automobile, car la transparence
Michel Peelman, Administrateur délégué de L’utilisation obligatoire du Car-Pass a réduit de apporte plus de certitude, un marché plus
Car-Pass, a ensuite expliqué l’ensemble du manière drastique la fraude au kilométrage, ce stable et réduit la probabilité que les conces-
système. Comment il a commencé, comment qui est une bonne chose pour les particuliers, sionnaires soient eux aussi victimes de fraudes.
il a évolué, comment il fonctionne aujourd’hui, qui paient toujours le prix lorsque de telles mal- Le Car-Pass pourrait-il devenir une source
mais surtout : où se situe la grande valeur ajoutée versations se produisent. La facture souvent d’inspiration européenne ? L’avenir nous le dira,
du Car-Pass. Ce dernier point a également été salé qui en découle directement a été réduite mais il y a déjà matière à discussion lors d’un
souligné par le Directeur adjoint de la Secrétaire de manière drastique grâce au Car-Pass. C’est Let’s Connect 2.0.

LES PRÉSIDENTS S’EXPRIMENT
CLEVER FORWARD
CLEVER FORWARD

with FUCHS carparts brake components!
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DIDIER PERWEZ (TRAXIO) PETER NIESINK (BOVAG)
STAND 5.A01
“Le fait que nos amis allemands, néerlandais et français aient “C’était vraiment une réunion fascinante ! Je suis frappé par S T AND 5.A01
répondu positivement à notre invitation sans hésitation en dit le fait qu’aussi différent que soit le contexte dans lequel nous
long pour moi. En matière de mobilité, nous vivons une époque travaillons, les sujets auxquels nous sommes confrontés sont
turbulente et beaucoup de choses se passent au niveau supra- souvent très similaires. Et le fait de s’écouter les uns les autres
national. Le fait que nous recherchions des partenaires au-delà à ce sujet peut être une source d’inspiration”.
des frontières me paraît évident et constitue immédiatement la
raison d’être de cette initiative”.

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KURT-CHRISTIAN SCHEEL (ZDK) FRANCIS BARTHOLOMÉ (MOBILIANS) TURBOCHARGERS
TURBOCHARGERS
“Nous nous souvenons d’une journée très intéressante. “J’ai beaucoup apprécié l’invitation de nos collègues belges.
L’initiative de TRAXIO ne peut qu’être applaudie. Je suis Nos difficultés, nos défis et nos préoccupations, nous les par-
convaincu qu’aujourd’hui, les bases ont été jetées pour un tageons. Il est également très important qu’en tant que fédéra-
approfondissement de la coopération. Après tout, ce n’est tions, nous relevions ensemble le défi du lobbying commun. Nous
qu’en travaillant ensemble que nous pouvons faire des choses ne sommes pas contre les objectifs durables, mais nous voulons
pour la mobilité individuelle”. qu’ils soient poursuivis avec suffisamment d’éco-réalisme”.

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