Page 7 - TraxioMagazine 201 NL
P. 7
6 ALS U ONZE MENING WIL …
SER
VICE ST
SERVICE STATION
A
TION
SHOP & CAR W ASH
SHOP & CARWASH
27-30.03.2022
27-30.03.2022
Nieuwe opportuniteiten voor het
mobiliteits budget en voor onze sectoren
15 e e V AKBEURS v oor
15 VAKBEURS voor
A
,
BENZINEST
TIONS
Het mobiliteitsbudget dat in maart 2019 van kracht werd, is voorlopig • de overheid plant in de toekomst ook een Mobility Budget BENZINESTATIONS,
geen groot succes gebleken. Volgens de statistieken waarover de Calculator beschikbaar te maken waarmee het mobiliteitsbudget
verschillende sociale secretariaten in 2021 beschikten, zou het forfaitair berekend kan worden op basis van de TCO (Total Cost
ASH
SHOPS EN CARW
mobiliteitsbudget maar door zowat 0,2 % van de werknemers met of Ownership);
een bedrijfswagen zijn gebruikt. 99,8 % van de personen met een • vanaf 1 januari 2026 moeten de auto’s in de eerste pijler kool- SHOPS EN CARWASH
bedrijfswagen maakt dus nog altijd geen gebruik van alternatieven stofvrij zijn;
die duurzamer kunnen zijn. • in pijler 2 wordt de lijst van toegestane aanverwante kosten (stal-
lingskosten, veiligheids- en zichtbaarheidsuitrusting) voor fi etsen
In de Mobility White Paper van Mobia die de federaties TRAXIO, en andere zachte mobiliteitsopties uitgebreid; werknemers
Renta en Febiac in september publiceerden in het kader van de mogen nu 10 km van de werkplek wonen i.p.v. 5 km (mogelijk-
Week van de Mobiliteit, riepen onze sectoren de regering op de heid tot aftrek van interesten en kapitaalafl ossingen); de kosten
wetgeving rond het mobiliteitsbudget te herzien en op een aantal van abonnementen voor het openbaar vervoer worden uitgebreid
punten aan te passen. Intussen is dat gebeurd. De toegang tot het tot gezinsleden die in hetzelfde huishouden wonen; parkeerkos-
mobiliteitsbudget werd vereenvoudigd, versoepeld en uitgebreid. ten voor het gebruik van openbaar vervoer, kilometervergoedin-
Het mobiliteitsbudget nieuwe stijl geldt vanaf 1 januari. gen voor fi etsers en voetgangers en gedeelde mobiliteitsoplossin-
gen, die vanaf 2026 ook koolstofvrij moeten zijn, komen nu ook
Ter herinnering, het mobiliteitsbudget bestaat uit 3 pijlers: de in aanmerking.
bedrijfswagen, duurzame mobiliteit en cash. Dit zijn de belangrijkste
wijzigingen die het mobiliteitsbudget nu een boost moeten geven: Ook al zijn we er ons allemaal van bewust dat mentaliteits- en
gedragsveranderingen tijd vragen, mogen we blij zijn met deze wij-
• de afschaffi ng van de wachttijden zodat alle in aanmerking zigingen. De aanpassing van het mobiliteitsbudget kan op termijn
komende werknemers onmiddellijk tot het systeem kunnen aanzetten tot wijzigingen in de vervoersmodi richting een duurza-
toetreden; mere mobiliteit. De betere benutting van het mobiliteitsbudget en
• de invoering van een prijsvork voor het mobiliteitsbudget; niet de bevordering van een duurzame multimodaliteit zullen helpen de
minder dan 3.000 euro per jaar en niet meer dan 16.000 euro milieudoelstellingen te halen en ongetwijfeld nieuwe opportuniteiten
(of 1/5 van het jaarloon van de werknemer); opleveren voor onze sectoren.
de
9 9
PATIO 7 7
PATIO
EXPO 96%
6 6 EXPO 96%
5 5
Sold Out
Sold Out
schrijf in en begin nu
+32 (0)2 790 27 47 | +32 (0)9 243 48 40 schrijf in en begin nu
+32 (0)2 790 27 47 | +32 (0)9 243 48 40
met uw sales van 2022!
servicestation@i-one.be met uw sales v an 2022!
servicestation@i-one.be
Philippe Gheeraert
We kijken ernaar uit u te ontmoeten in 2022!
Senior Mobility Advisor © Jerry De Brie We kijken ernaar uit u te ontmoeten in 2022!
@PhilippeGheeraert