Page 6 - TraxioMagazine 205 NL
P. 6
4 INHOUD TRAXIO MAGAZINE #205 11-12/2022 ALS U ONZE MENING WIL … 5
inhoud
#205
MAGAZINE
Koning Auto draagt nog steeds zijn kroon
ACTUALITEIT REPORTAGES
Ondanks het feit dat de auto door de Belgische politici niet alleen Anno 2019 ging 11 % van de bedrijven ervan uit dat de vloot bedrijfs-
5 Als u onze mening wil… 24 Twindis als melkkoe maar de laatste jaren ook meer en meer als zondebok wagens tegen 2025 100 % EV zou zijn. De realiteit is dat we vandaag
6 Lobby 26 Ludwig Motors BMW wordt geviseerd, blijft onze vierwieler een toonaangevende rol spelen slechts aan zo’n 25 % zitten en deze groei stagneert. De huidige eco-
28 Business Bike Solutions in de maatschappij. nomische onzekerheid, de stijgende energieprijzen en de bedreiging
van de wereldvrede hebben een grote impact op ons waardoor de
30 Reconditioning Center Cardoen Een recent onderzoek onthulde zelfs dat de auto en zeker de elektrifi catieplannen van de overheid dreigen te vertragen of zelfs
DOSSIER PORTRET bedrijfsauto erg gegeerd blijft. moeten worden bijgesteld.
28 Niettegenstaande er minder kilometers gereden worden – verge- We merken dat sommige bedrijven hun werknemers met zachte
leken met een vorige studie in 2019 zelfs 25 % minder – wint de
dwang richting elektrifi catie sturen door hen bv. minder keuze te
8 Batterijen 32 Peter Daeninck bedrijfswagen aan belang bij de zoektocht en aanwerving van nieuwe laten qua brandstoftype. Met het oog op die vernieuwde fi scaliteit
werkkrachten. Als particulier wordt de aankoop en het bezit van een
voorziet al laadinfrastructuur op het bedrijf zelf. Bij een vorige soort-
auto een steeds duurdere aangelegenheid, dus een bedrijfswagen investeren vele bedrijven nu al in de nodige infrastructuur: 72,8 %
kan het verschil maken bij de keuze van een nieuwe job. gelijke bevraging enkele jaren geleden was dat slechts 49 % en ook
EVENTS de kmo’s volgen deze tendens. Grootste obstakel blijft de kostprijs,
De jongere generatie is wel degelijk geïnteresseerd in de auto, maar ook de nodige infrastructuurwerken. Bovendien heeft 56 %
weliswaar op een meer rationele manier dan pakweg 10 jaar van de bedrijven ook al zijn duit in het zakje gedaan bij de investe-
33 Connect Europe geleden. Zelfs het thuiswerk verandert hier weinig aan. Voor kortere ring in laadinfrastructuur bij werknemers thuis. Een sterke stijging
34 Demo Days Automechanika verplaatsingen worden vaak alternatieven gezocht, maar wanneer er t.o.v. 33 % in 2020-2021 en slechts 14 % in 2019.
35 Mobia Stakeholders Day meer kilometers dienden afgelegd blijft de auto keuze nummer één.
36 Equip Auto Alternatieven voor een bedrijfswagens kennen vooralsnog een heel
Koning Auto staat echter voor belangrijke uitdagingen. De prijzen matig succes. Zoals al vermeld dringt het thuiswerk het aantal
37 EXPERTS AAN HET WOORD van nieuwe voertuigen stijgen naar ongekende hoogtes en de leve- afgelegde kilometers terug en e-bikes spelen hun rol in de grote
agglomeraties en voor wie minder dan 20 km van zijn werk woont.
ringstermijn swingt de pan uit, maar de grootste wijziging is de
transitie naar elektrische mobiliteit. Vroeg of laat zal de overstap
Het openbaar vervoer zou een belangrijk alternatief kunnen zijn,
een feit zijn. Het aanbod aan geëlektrifi ceerde voertuigen stijgt, de maar dat is een andere discussie. Ook het mobiliteitsbudget waarbij
8 37 EDUCAM: tweedehandswagens prijzen zijn nog hoog, maar zouden normaliter genivelleerd worden je de bedrijfswagen inruilt voor een aantal andere voordelen blijft
door de schaalvergroting. Blijft de aanpassing van de laadinfrastruc-
niet enkel relatief onbekend, maar ook onbemind.
38
Fedagrim
39 Renta Solutions tuur. Om haar ambitieuze doelstellingen te halen zal de overheid Alle indicatoren wijzen er dus op dat de auto nog een aantal jaren
moeten bijspringen om een mentaliteitswissel tot stand te brengen.
40 SPB De consument denkt hierbij vooreerst aan fi scale voordelen. koning zal blijven, al of niet met een elektrisch randje.
41 inMotiv
42 Edenred
43 Willis Towers Watson
44 FAQ TRAXIO & Partena
45 FAQ Profi le Group & TRAXIO Garantie
by SPB
46 Berenschot
IN MEMORIAM 47 De meting van de roetdeeltjes
JOHAN BLYWEERT 48 Rolling Wheel
Op 11 oktober ll. overleed
Johan Blyweert, oprichter van
JB Carrosserie.
Hij was voorzitter van Febelcar
van 1993 tot 2000 en voorzitter
van FEDERAUTO van 2002 tot
2006. Onze gedachten gaan
uit naar zijn naasten.
Stefan Lesuisse
Marketing Communication
& Events Offi cer
