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14 DOSSIER CONCEPTS DE GARAGE TRAXIO MAGAZINE #207 03-04/2023 DOSSIER CONCEPTS DE GARAGE 15

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Il ne fait plus aucun doute que le secteur automobile traverse une période de transition diffi cile. Mais

les marques et les constructeurs ne sont pas les seuls à devoir évoluer rapidement pour assurer leur
avenir ; le secteur du garage se métamorphose lui aussi à la vitesse de l’éclair depuis plusieurs années.
Et puis n’oublions pas non plus que la mentalité des clients change elle aussi. Concept de garage,

garage indépendant ou concession de marque… Que choisissez-vous ?
Un dossier d’Eduard Coddé

5 5 Il existe quelque 380 concepts de garage actuelle- Chiffres impressionnants et nouveaux
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18 14 le biais de la voiture connectée. Le client sera
25 ment dans toute l’Europe. “La taille du marché ne acteurs aiguillé vers un garage “de prédilection” selon les
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40 185 croît pas, mais la part des garages indépendants Le marché indépendant européen de l’après- règles du jeu du constructeur. Ce phénomène est
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resté largement sous le radar jusqu’à présent.
augmente en termes relatifs puisque bon nombre
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43 de concessionnaires de marque voient le lien avec vente emploie environ 4,5 millions de personnes La relation de confi ance qui existait depuis de
leur marque se rompre ou prennent eux-mêmes la
dans la production et la distribution de pièces,
nombreuses années entre le garage et le client
décision de couper le lien”, déclare Dirk Appelt, res- l’entretien et la réparation de véhicules. fi nal se dissout… Il est possible qu’à l’avenir,
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51 ponsable européen des concepts de garage Bosch. Fin 2019, McKinsey a publié une étude d’autres décident du lieu où le client devra faire
“Les garages qui s’affi lient à un concept de garage
l’entretien de sa voiture.
prévoyant une nouvelle répartition d’ici 2030 des
sont souvent des anciens garages de marque ou 100 milliards d’euros de bénéfi ces générés par
des entreprises de garage qui recherchent plus de le marché de l’après-vente. L’étude fait référence
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54 sécurité en ajoutant une deuxième fl èche à leur arc. aux consolidations permanentes chez les gros- Une réalité empreinte de nombreux
sistes en pièces automobiles, mais aussi à de défi s
Mais les garages ne sont pas les seuls à se tourner
vers les concepts de garage ; les carrossiers et les tout nouveaux acteurs. Un exemple cité est celui
157 centres de pneus cherchent eux aussi à brasser plus du secteur des taxis : Uber est devenue la plus Les tarifs augmentent considérablement dans
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grande société de taxis au monde sans même
large et à se rapprocher des concepts de garage.”
les garages de marque, encore plus lorsqu’il
60
60 Les petits garages indépendants sont en quête avoir un seul taxi dans son garage ! s’agit de véhicules électriques. Les particuliers
de solutions pour suivre le rythme des évolutions De même, sur le marché de l’après-vente pour ne sont pas les seuls à critiquer cette situation ;
technologiques, mais ils souhaitent également véhicules, de nouveaux acteurs comme Caroobi les sociétés de leasing et les gestionnaires de
davantage de visibilité, de soutien marketing et ou FairGarage, qui proposent des services de grandes fl ottes tournent eux aussi le dos aux
de formations. Ceci explique pourquoi le nombre garage, n’exploitent eux-mêmes aucun garage et garages de marque. Soucieux du prix et de la
de garages désireux de s’affi lier à un concept de n’ont en fait rien à voir avec le secteur. Le portail qualité, ils optent pour des garages multimarques
75 garage est en hausse ces dernières années. de garage en ligne Caroobi représente un inves- aux reins solides et concluent des accords avec
75
La vague de concentration se poursuit chez les tissement de plusieurs dizaines de millions de des concepts faîtiers bien structurés.
concessionnaires de marque ; on assiste à une dollars et s’érige en “intermédiaire” entre le client La mentalité des particuliers change elle aussi.
140 évolution vers des concessions multimarques, ce et le garage. Ce type de portail de garage vise à Les réseaux sociaux jouent leur rôle, les gens osent
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de plus en plus s’exprimer et, maintenant que
contrôler l’accès direct aux clients.
qui nécessite des structures plus importantes. Ceux
95 qui, pour une raison ou une autre, sont laissés de Outre les nouveaux arrivants qui se moquent com- la crise du coronavirus est passée, ils renouent
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côté lorgnent les concepts de garage. Ces garages plètement des relations commerciales existantes avec une mentalité plus régionale. La technologie
avaient l’habitude de bénéfi cier du soutien de leur nouées au fi l du temps, il y a aussi les acteurs occupe une place tellement importante dans la
115 marque - soutien qu’ils retrouvent également dans bien établis qui viennent perturber la routine des voiture qu’elle peut faire peur, mais ce défi n’est
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les concepts de garage. Ils envisagent l’avenir et la affaires, à savoir les compagnies d’assurance et pas différent pour le garage de marque, même si
croissance en tant que concept de garage multi- de leasing, mais surtout les marques automo- ce dernier ne doit maîtriser qu’une seule marque.
marque indépendant, ce qui leur permet de rester biles elles-mêmes, qui entendent s’approprier Chaque garage est fondamentalement une entre-
une entreprise indépendante. une partie du futur marché de l’après-vente par prise indépendante. Entreprendre, c’est aussi
oser demander de l’aide, se faire accompagner
dans les nombreux défi s qui nous attendent :
technologies, notoriété de la marque, législation
LA TAILLE DU MARCHÉ NE CROÎT PAS, MAIS LA environnementale, etc. Les concepts de garage
PART DES GARAGES INDÉPENDANTS AUGMENTE peuvent peser lourd dans la balance à cet égard,
EN TERMES RELATIFS PUISQUE BON NOMBRE DE pour autant qu’ils aient une réelle substance et
CONCESSIONNAIRES DE MARQUE VOIENT LE LIEN osent se montrer critiques à l’égard de la qualité
AVEC LEUR MARQUE SE ROMPRE OU PRENNENT fournie au client fi nal. Les concepts de garage
EUX-MÊMES LA DÉCISION DE COUPER LE LIEN.” respirent la compétence et la fi abilité, mais
encore faut-il que cette perception soit concréti-
Dirk Appelt, Bosch sée par l’”entrepreneur” qui gère le garage.
*nombres mentionnés sur base des chiffres nous communiqués en date du 28 février 2023
*nombr es men tionnés sur base des chiffr es nous c ommuniqués en da t e du 28 févr ier 2023