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24  REPORTAGE  TRAXIO MAGAZINE #212 03-04/2024                                                       REPORTAGE 25

































 MOTRIO                                                                           “NOTRE CONCEPT
        Juri Quarchioni, Directeur Après-vente et Qualité                        DE ‘SOFT FRANCHISE’
 Le concept-garage du Groupe                                                     ET LA GARANTIE
         Renault Belgique

         d’équipement multimarques avec les principaux   Nous avons développé un outil de commande de   DE RESTER MAÎTRE
                                                                                 À BORD DANS SON
 Renault arrive en Belgique  acteurs du marché”.   pièces digital, “RPartStore”, sur lequel tous les   GARAGE, EST UN GROS
                                            clients peuvent commander l’ensemble de notre
                                            gamme de pièces, que ce soit pour des véhicules
        “Soft-franchise”                    Renault et Dacia – également en pièces d’origine   ATOUT QUI PEUT FAIRE
                                                                                 LA DIFFÉRENCE.”
                                            - ou pour les véhicules autres marques” détaille
         «Quand on regarde la capillarité du réseau en   le Retail Director.       Fabian Delstanche,
 Proposant déjà ses produits en marque propre aux ateliers Renault depuis plusieurs   Belgique, on a quelques acteurs de concepts-ga-  «Bien entendu le magasin central est situé en   Motrio Network Manager
                                            France» complète Fabian Delstanche,  “Mais
         rages déjà bien présents, mais aussi énormé-
 années, Motrio lance désormais son garage-concept en Belgique. L’enseigne compte   ment de garages qui ont fait le choix de rester   les références à haute rotation sont stockées
         indépendant”  renchérit  Fabian  Delstanche,   en Belgique, ce qui fait qu’on peut garantir une
 sur sa force de frappe et son modèle peu contraignant pour se faire une place sur un   Motrio Network Manager. “Et je pense que notre   disponibilité dans les 24 heures. La distribution
 marché déjà très occupé.   concept de ‘soft franchise’ et la garantie de rester   est faite par le réseau primaire qui assure une
         maître à bord dans son garage est un gros atout
                                            livraison en moyenne deux fois par jour”.
         qui  peut  faire  la  différence.  La  concurrence
 Nicolas Morlet
         impose parfois une façon de travailler qu’on ne
         va pas retrouver au sein de Motrio”.   4.000 nouvelles références par an !
         «Par contre le garagiste indépendant est suivi
 Les professionnels de l’automobile connaissent   Belgique dans son ensemble. On a notre plan de  Solutions alternatives  par un groupe fort avec des équipes de terrain    “Nous avons lancé un plan massif de déve-
 déjà Motrio. La marque du groupe Renault dédiée   développement et les premières ouvertures en   qui sont très présentes et un business model   loppement de la gamme de pièces pour couvrir
 à la pièce de rechange “équivalent origine” est   Wallonie sont prévues dans les semaines à venir”  Ses garages affiliés, Motrio veut donc aller les   sans coût d’affiliation. Bien sûr nous demandons   80 % du parc circulant dans chacun des pays
 née il y a 25 ans, rejointe dès 2003 par le réseau   explique Juri Quarchioni, Directeur Après-vente   chercher auprès d’anciens agents Renault, chez   un certain nombre de standards qualitatifs à   où Motrio  est présent” précise  encore Olivier
 du même nom. “L’objectif était vraiment de partir   et Qualité Renault Belgique.  ses concurrents, mais pas seulement. “Le parc   respecter et développer un chiffre d’affaires   Pontreau. «Cette ambition a déjà été atteinte
 de la solution alternative pour Renault et Dacia   «Nous  projetons de  terminer l’année 2024  à   vieillissant pousse les clients vers les solutions   minimum de pièces Motrio ou de pièces d’origine   sur tous les éléments les plus communs. On a
 qu’était Motrio à l’origine, pour devenir une vraie   15 ou 20 garages, avec à terme une ambition   alternatives aux réseaux constructeurs. Si on   pour justifier l’équilibre économique nécessaire”  commencé par lancer une nouvelle gamme de
 marque de l’après-vente indépendants à 360°”  de 60 ateliers sur le territoire belge afin d’avoir   regarde le marché de l’après-vente, il y a vingt   précise toutefois Olivier Pontreau.  pneumatiques été, hiver, mais aussi quatre-sai-  “SI ON REGARDE LE
 explique Olivier Pontreau, Motrio Retail Director   une couverture suffisante”.  Avec un risque de   ans c’était 50-50 entre l’origine et le marché   sons, que nous sommes l’une des seules   MARCHÉ DE L’APRÈS-
 au sein du Groupe Renault. “La marque s’arti-  cannibalisation des clients Renault et Dacia des   indépendant. A l’horizon 2030, on arrivera   marques propres à proposer. On a lancé une
 cule autour de trois piliers : la gamme, le réseau   ateliers officiels ? “Non. La clientèle est différente.   à 70 % en faveur des seconds. Donc il y aura   Pièces pour tous  nouvelle gamme d’huile avec une couverture de   VENTE, IL Y A 20
 et les solutions digitales, qui sont les fondements   Dans une concession officielle, c’est  plutôt le   peut-être de la conquête chez les concurrents   plus de 85 % du parc circulant. Et également   ANS C’ÉTAIT 50-50
 de notre Business Unit”.   client qui vient acheter sa Renault neuve et qui   mais on est aussi sur un marché en croissance,   Mais ce concept de franchise peu contraignante   une nouvelle gamme de batteries avec une cou-  ENTRE L’ORIGINE
 va faire ses entretiens et son chemin du véhicule   auquel on veut répondre avec Motrio” détaille le   n’est pas le seul atout pour convaincre. Motrio   verture de 95 %, y compris pour les marques
 pendant les premières années de vie au sein   Retail Director.   met également en avant son expertise et la   asiatiques et les batteries ‘Start and Stop’. Pour   ET LE MARCHÉ
 Objectif 60  du réseau. Il faut parvenir à le capter dans les   «Beaucoup de garages ont fait le choix de rester   diversité de son catalogue. “La marque est née   ce qui  est du  freinage, de  la filtration et de  la   INDÉPENDANT. A
 années qui suivent, et c’est là que Motrio entre   indépendants, mais cherchent un support   avant le réseau donc l’objectif est avant tout   distribution qui sont le quotidien des réparateurs,   L’HORIZON 2030, ON
 Motrio est aujourd’hui représentée dans un grand   en jeu. Motrio va donc plutôt se concentrer sur   pour continuer à être capables  de répondre   de rendre la pièce accessible à tout le monde.  nous avons déjà atteint l’objectif de dépasser les
 nombre de pays du Maghreb et d’Europe, mais   le parc un peu plus  ancien ainsi que l’activité   aux besoins de réparation et d’entretien des   Historiquement nos premiers clients ont été   80 % de couverture du parc circulant. Et cela   ARRIVERA À 70 % EN
 aussi en Turquie et dans les Pays Baltes. Et depuis   multi-marques, même si on a la possibilité et la   véhicules avec la croissance technologique   les dealers pour l’activité de réparation mul-  continue, puisque nous développons 3.000 à   FAVEUR DES SECONDS.”
 décembre dernier, en Belgique donc, avec l’ou-  couverture de pièces pour pouvoir effectuer des   qu’on connait. Nous leur proposons des forma-  timarque ou pour des véhicules un peu plus   4.000 références par an pour pouvoir atteindre
 verture des trois premières enseignes en Flandre   réparations ou des entretiens sur des véhicules   tions sur les véhicules et les nouvelles techno-  ancien. Pour nous, c’est clairement un objectif   les 80 % de couverture sur chacune des familles   Olivier Pontreau,
 et à Bruxelles. “L’objectif est bien de couvrir la   plus récents”.   logies ; mais aussi des solutions de diagnostic et   d’accessibilité à tous les acteurs du marché.   de produits, dans tous les pays où on opère”.  Motrio Retail Director
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