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10 INFOGRAFIE TRAXIO MAGAZINE #200 11-12/2021 INFOGRAFIE 11

Motos “Les statistiques collectées n’étonneront personne qui exerce dans le clair que la catégorie des 125cc réalise un bon score, tant en motos neuves
secteur”, comment Guido Brenders, dirigeant de l’ancien Active Pits. que d’occasion. Ce qui peut expliquer, en partie du moins, ce phénomène.
Janvier-septembre 2021 “En nous basant sur ce que nous savons de cette période allant de janvier Tout comme les problèmes de mobilité dans les grandes villes ainsi que
à août de cette année, j’ose pronostiquer que 2021 se soldera par un l’accessibilité au permis de conduire. Ouvrir le segment des 125cc aux jeunes
de 16 ans pourrait encore donner un petit coup de pouce supplémentaire,
meilleur résultat qu’à l’issue de l’année corona 2020. Sans doute s’agira-t-il
Forte croissance du marché d’une croissance faible. Ce qui ne doit pas nous étonner, à condition de par ailleurs aussi pour la vente de modèles neufs dans cette catégorie. Rien
mettre l’accent sur une période un peu plus longue que l’an passé uni-
de neuf sous le soleil en ce qui concerne le top 3 des marques les plus
des motos d’occasion quement. Les ventes de motos neuves s’arrêtent toujours entre 22.000 et vendues. Honda, Yamaha et BMW occupent le haut du classement, tant
25.000 unités. Plus remarquable est la hausse que connaît le marché de
pour les motos neuves que d’occasion. Ironiquement toutefois, dans les
deux cas, à des places différentes du podium.”
l’occasion. J’explique diffi cilement cette tendance déjà observée mais il est
Michaël Vandamme

NEUF OCCASION

Immatriculations +1.000 cc 125 cc Immatriculations +1.000 cc 125 cc
23,4 % 25,5 % (janvier-septembre 2021) 21,5 % 25,8 %

20.545 61.062

motos motos

+ 2,9 % + 10,2 %

par rapport à la même periode 751-1.000 cc par rapport à la même periode 751-1.000 cc
17,3 % 126-500 cc 14,9 % 126-500 cc
de 2020 de 2020

16,1 % 15,7 %

501-750 cc 501-750 cc
16,4 % 20,3 %

TOP 3 TOP 3

MARQUES 13,0 % 14,7 % MARQUES 12,9 % 17,7 %

2 1 10,9 % 2 1 11,1 %

3
3