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8 DOSSIER VENTES AUTOMOBILES TRAXIO MAGAZINE #201 01-02/2022 DOSSIER VENTES AUTOMOBILES 9

1. Quel est le niveau d’intention d’achat d’une voiture en 2022 ?
DOSSIER VENTES AUTOMOBILES Oui

Intention d’achat en 2022
23 %
19 % 16 % Oui 19 % 16 % 10 % 19 % 17 % 16 % 17 % 15 % 8 % Intention d’achat en 2022
13 %
Oui, je prévois l’achat Oui, je prévois l’achat
d’une nouvelle voiture
10 % 55 % 47 % 10 % 60 %
d’une nouvelle voiture
Oui, je prévois l’achat Oui, je prévois l’achat
d’une voiture d’occasion
d’une voiture d’occasion FLANDRES
55 % d’une nouvelle voiture55 % Non, je ne prévois pas d’achat
Non, je ne prévois pas d’achat
d’une nouvelle voiture
Non BELGIQUE Je ne le sais pas encore Je ne le sais pas encore
WALLONIE
Non + BRUXELLES
Uit het onderzoek van vorig jaar onthouden Il est donc extrêmement intéressant de se pencher d’une voiture neuve, et 10 %, d’une voiture d’occa-
L’enquête de l’année dernière avait révélé sur les intentions d’achat d’une voiture en 2022 : les sion. La question est de savoir si, en définitive, les
qu’en dépit de l’annulation du Salon de l’auto, consommateurs comptent-ils acheter une voiture consommateurs ne se tourneront pas plus qu’ils
les consommateurs continuaient à associer neuve ou d’occasion cette année ? À l’examen ne l’ont déclaré vers le marché de l’occasion, où la
le mois de janvier au “mois du Salon de des chiffres nationaux, on constate que 55 % ne disponibilité immédiate est tout de même encore
l’auto”. Surtout chez les 18-24 ans. Nous nous prévoient pas l’acquisition d’une autre voiture en plus importante que sur le marché du neuf.
attendons à retrouver cette année encore l’”effet 2022 et que 19 % ne savent pas encore. Ce résultat Il existe cependant d’importantes disparités
Salon” du mois de janvier et les promotions qui est tout à fait conforme aux attentes. La bonne régionales quant à l’intention d’achat de manière
l’accompagnent. nouvelle, c’est qu’ils sont 16 % à envisager l’achat générale. Parmi les Flamands interrogés, 60 %
n’envisagent pas l’achat d’une voiture en 2022,
Intention d’achat par âge contre seulement 47 % de leurs compatriotes
1 % francophones. Si la différence entre les groupes
65+ 8 % 22 % 69 % linguistiques concernant l’intention d’achat de
voitures neuves est peu importante (15 % pour
50-64 16 % 7 % 18 % 59 % les Flamands et 17 % pour les francophones),
nous constatons une divergence substantielle
35-49 16 % 11 % 19 % 54 % pour ce qui est de l’attrait pour les voitures
d’occasion. En Flandre, cet attrait est d’à peine
LA GRANDE ÉTUDE DE MARCHÉ TRAXIO 25-34 19 % 17 % 18 % 46 % 8 %, contre 13 % dans le reste du pays. L’écart
Forte intention d’achat 18-24 29 % 21 % 18 % 33 % concrétise dans les faits.
est considérable mais, comme indiqué précé-
demment, il s’agira de voir si cette situation se

(en show-room !) en dépit du 0 20 40 60 80 100

coronavirus et de l’allongement 2. Le coronavirus et l’allongement des délais de livraison ont-ils une incidence sur le
moment d’achat ?

des délais de livraison Il était ressorti de l’étude de marché de l’année en 2022 et 8 % comptent reporter leur achat Il s’agira de convaincre les clients de signer le
au-delà de 2022. D’autre part, ils sont 5 % à
dernière que le coronavirus avait sensiblement
bon de commande malgré l’incertitude entourant
plus affecté l’intention d’achat que l’annulation
commandez votre voiture dès à présent” sera
L’effet cumulé du coronavirus et de l’allonge-
du Salon de l’auto. Cette année, nous avons vouloir hâter leur achat. les approvisionnements. “Ne tardez pas et
cherché à savoir si le moment d’achat était ment des délais de livraison est donc considé- une recommandation qui sera indubitablement
En novembre 2021, comme ce fut le cas un an plus tôt, nous avons réalisé une étude davantage influencé par l’allongement des délais rable, et cela va – une fois de plus – exercer souvent de mise dans les jours et semaines à
de livraison ou par le coronavirus. une pression supplémentaire sur le secteur. venir.
de marché auprès de 1200 consommateurs belges en vue d’évaluer leur intention Premier constat : l’effet négatif du coronavirus
d’achat d’une voiture. En effet, la période que nous sommes en train de vivre reste sur l’intention d’achat reste malheureusement
important. Parmi ceux qui prévoyaient d’acheter
particulière, et nous étions curieux de connaître l’effet cumulé de la cohabitation une voiture en 2022, 11 % comptent le faire à plus 11 %
plus tard que projeté en 2022 et 9 % comptent tard en 10 %
2022
depuis près de deux ans avec le coronavirus et de l’allongement des délais de livraison reporter leur achat au-delà de 2022. Notons Je vais reporter mon achat Incidence sur
pour les voitures neuves. Par ailleurs, comme l’année dernière, nous avons demandé aussi cette bonne nouvelle : 4 % disent vouloir jusqu’ 9 % l’intention
hâter leur achat de voiture. après d’achat du …
aux particuliers ce qu’ils attendent de leur garagiste, si la quête de leur voiture neuve L’effet de l’allongement des délais de livraison 2022 8 %
se fait par voie digitale ou physique et s’ils sont satisfaits de la communication avec est à peine légèrement inférieur à l’effet du coro- Je vais 4 % Corona
navirus, mais il n’y a guère de différence entre
avancer
leur concessionnaire. les deux : 10 % des consommateurs qui envisa- mon achat 5 % Délais de livraison
geaient l’achat d’une voiture en 2022 comptent
Filip Rylant concrétiser leur projet plus tard que prévu 0 2 4 6 8 10 12