Page 20 - TraxioMagazine 202 NL

20 DOSSIER AUTOTECHNICA TRAXIO MAGAZINE #202 03-04/2022 DOSSIER AUTOTECHNICA 21

VALEO OPLEIDINGEN
De manier om een werkplaats

up-to-date te houden

Monteur zijn is tegenwoordig uitdagender dan ooit. Moderne auto’s leunen steeds meer op
digitale technologie en worden almaar specifieker – bijna geen twee auto’s zijn op dezelfde
manier gebouwd. Monteurs hebben vandaag de dag dan ook merkspecifieke, actuele informatie
nodig om efficiënte herstellers te zijn. Dit is moeilijk op te volgen voor de verantwoordelijken

van een werkplaats, laat staan voor de betrokken monteurs. Hoe houdt u uzelf en uw personeel
voortdurend up-to-date? Dat is de hamvraag, maar gelukkig zijn er oplossingen...

Patrick Luyckx, Senior Manager bij Snap On Tools

Een van de grootste uitdagingen voor werkplaatsen is het inpassen
van personeelsopleidingen in een toch al drukke agenda. Elke dag “ONZE ROL ALS DIAGNOSEPARTNER
SNAP ON TOOLS VIP TOOLS die aan opleiding buitenshuis wordt besteed, is een verloren dag in
“AutoTechnica is “Wij spelen de werkplaats. Echter, met de voortdurende technologische vooruit- BENADRUKKEN”
gang en een toename van het gebruik van merkspecifieke, digitale
“Ons bedrijf evolueert meer in de richting van de automotive”,
technologie door autofabrikanten, wordt het steeds belangrijker dat
onmisbaar om onze rol in monteurs op de hoogte zijn van de nieuwste praktijken en procedures. legt Wim Vermoesen, Directielid bij Sander Parts, uit. “Het is
alvast iets wat we op de AutoTechnica-beurs in de verf gaan
nieuwe trends van het opleidings- Innovaties opvolgen zitten. Ander element dat we wensen te benadrukken zal onze
diagnoseapparatuur zijn. We profileren ons als een heuse diag-
Merkspecifieke opleiding wordt zo belangrijk dat verschillende auto-
nosepartner die niet enkel de apparatuur aanbiedt, maar ook
de sector te vatten” gebeuren” fabrikanten nu hun eigen, op maat gemaakte opleidingsprogram- de opleidingen. En als ik één onderdeel van dit ruimer diag-
ma’s organiseren. De fabrikanten hebben zelfs hun eigen opleidings-
noseverhaal mag benadrukken? Doorheen de jaren werden
centra om ervoor te zorgen dat monteurs goed opgeleid zijn om aan
hun auto’s te kunnen werken. En deze initiatieven hebben gewerkt. steeds meer ADAS-systemen in wagens verwerkt. Dat loopt
Deelnemers van deze opleidingsprogramma’s leren inderdaad hoe ze vlot, tot er zich een ongeval voordoet en die zaken opnieuw
met deze merkspecifieke technologieën moeten omgaan, maar hoe gekalibreerd moeten. Daar komt heel wat bij kijken. Het is
zit het met bredere technologische innovaties die de auto-industrie
“In mijn ogen is AutoTechnica de spiegel van de marktrealiteit”, “Dat AutoTechnica doorheen de jaren meer evolueerde tot een forum voortdurend veranderen? Innovaties zoals bijvoorbeeld autonoom geen plug-en-playverhaal, waarbij je prompt aan de slag kan.
benadrukt Patrick Luyckx, Senior Manager bij Snap On Tools. waar kennis en informatie uitgewisseld worden, is – ik overdrijf niet rijden en connected vehicles? Hoe blijven u en uw team op de hoogte? Je hebt diagnoseapparatuur nodig en je moet vooral weten hoe
“Het zou echter verkeerd deelname te veel op de verkoop te focussen. – een onontbeerlijke ontwikkeling”, meent Christian Dedobbeleer, die correct te gebruiken.”
Belangrijker is het contact met gebruikers en potentiële klanten, de General Manager bij Vip Tools. “Wijzelf als bedrijf verkopen materiaal
wisselwerking die je in staat stelt nieuwe trends op te vangen. En jezelf voor oppervlaktebehandeling van koetswerk, het schuren, schilderen, Valeo Service training
natuurlijk voor te stellen. Zo zijn wij een allround nichespeler die drogen en polieren. Welnu, wij merken dat de vraag naar informatie
niet alleen verkopen aan de automotive, maar ook aan de industrie, en productkennis steeds belangrijker is geworden. Mensen willen hun Dit is waar Valeo Service in beeld komt. Valeo Service is niet
marine, ruimtevaart… Kijken we nu specifiek naar de automotive, dan auto verzorgen en doen meer zelf dan beroep te doen op de deskun- alleen een belangrijke speler op het gebied van deze nieuwe
vallen enkele trends op, wat ongetwijfeld ook op de beurs aan bod digheid van een carrossier. Neem nu het polieren, niet altijd evident technologieën, het is ook een belangrijke speler op het gebied
zal komen. Elektrische voertuigen zijn een enorme uitdaging voor de om zelf te doen. De toestellen evolueren en binnenkort verschijnt er van werkplaatsopleidingen via ons Tech’Care-team. Trainingen
aftermarket. Want wat je vandaag ziet, is het gevolg van een reflectie ook een draadloos poliertoestel. Hoe al deze apparaten optimaal te worden gegeven via up-to-date webinars, e-learning modules en
die 10 jaar geleden plaatsvond. Constructeurs zitten al een stuk verder, gebruiken, vergt wel wat toelichting. Wij verkopen niet aan particu- onsite workshops door technische trainers die jarenlange ervaring
maar het komt met rasse schreden op ons af. Denken aan de werk- lieren, maar deze kloppen met hun vragen wel bij onze klanten aan. hebben in de aftermarket. Werp gerust een blik op onze website
plaats van morgen is een must, en niet enkel omwille van de komst En die spelen ze dan aan ons door. Het zou echter verkeerd zijn ervan waar u alle recente trainingen eenvoudig kan vinden. En niet
van EV’s. Een wagen is uitgegroeid tot een hoogtechnologisch product. uit te gaan dat enkel particulieren op zoek zijn naar antwoorden. onbelangrijk: het online karakter van de training betekent dat
Het zal misschien wat doen schrikken, maar in een auto zitten vandaag Je merkt trouwens dat met een hele generatie die met pensioen gaat, leren op elk moment kan plaatsvinden, waardoor kostbare werk-
snellere systemen dan men in een Airbus 320 aantreft. En laten we het heel wat kennis en kunde verloren gaat. Dit moet opgevangen worden. plaatsuren uitgespaard kunnen worden.
belang ban waterstof niet uit het oog verliezen. Ik ben ervan overtuigd Steeds meer zie je hoe intern opleidingen verzorgd worden. En daarin
dat ook hier een plaats voor weggelegd is. Nu al werken we in samen- hebben wij ook een rol te spelen. Het is een handschoen die we met
spraak met constructeurs aan de geschikte tools om ingrepen op deze volle overtuiging opnemen.”
types mogelijk te maken. Moraal van het verhaal: meer dan voldoende www.valeoservice.nl
stof tot discussiëren op de AutoTechnica-beurs (lacht).”