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36 REPORTAGE TRAXIO MAGAZINE #211 01-02/2024 REPORTAGE 37

Ludovic Callemeyn, patron

Vision sur l’avenir Account Manager. Une notion importante en Et c’est un véritable casse-tête car il y a les deux
effet, car tous deux s’accordent sur le point que systèmes de propulsion et la synchro entre elles.
“Au quotidien, faire partie d’un concept de l’un des atouts primordiaux des garages indé- Donc les formations – chez EDUCAM notamment
garages nous assure aussi plus de livraisons de pendants reste la proximité et le contact direct NDLR – sont indispensables” estime Ludovic
pièces, mais aussi des outils de diagnostic élec- avec la clientèle, à l’heure où les concessions Callemeyn.
troniques indispensables en 2023. Cela nous sont de plus en plus souvent intégrées à de gros Mais le garagiste indépendant voit déjà plus loin,
permet de garder le véhicule en interne pour les groupes internationaux. avec l’électrique, dans cinq à dix ans. Avec un
réparations, sans devoir faire appel aux conces- optimisme certain. “On a nous-même acheté
sions, ce qui demande du temps et de l’argent” une voiture électrique, pour apprendre comment
ajoute Ludovic Callemeyn. La nécessité des formations ça fonctionne. Il est clair que notre business
“La différence entre les concepts de garage et les actuel de vidange, etc. sera terminé. Mais on
QUALITYGARAGE CALLEMEYN concessions est de plus en plus ténue” renchérit La formation est l’un des grands piliers des vendra autre chose : les électriques sont plus
‘LKQ nous apporte une vision Anthony Moraitis. “Longtemps, les constructeurs concepts de garage. Les membres Qualitygarage lourdes, elles usent donc plus de pneus. Et puis
il y aura toujours des travaux de suspension, sur
automobiles n’y croyaient pas trop, mais aujourd’hui,
ont droit à trois formations en présentiel et deux
la clim, etc. On s’adaptera”.
formations en ligne obligatoires chaque année.
certains d’entre eux en développent également”.
Et inversement : grâce à LKQ, le garage Callemeyn “En fait, on ne le considère pas comme une obli- Pour lui, l’avenir des garages indépendants
sur l’avenir’ comme les autres Qualitygarage peuvent désormais gation : pour ceux qui veulent se tenir au courant pourrait également se dessiner dans le recondi-
des évolutions, c’est plutôt une nécessité. Nous, tionnement de batteries, c’est-à-dire le rempla-
proposer des véhicules neufs à leurs clients par le
biais d’offres de leasing privé. Et ce n’est là qu’un
mations possibles” explique Ludovic Callemeyn.
des avantages qui a poussé Ludovic Callemeyn on s’investit à fond : on participe à toutes les for- cement de cellules ou de modules usagés par
des sains pour récupérer une capacité proche
chez LKQ. “Le choix des formations est adapté en fonction du neuf. “On sera obligés si on souhaite toujours
Après avoir ouvert son premier garage en 2010, Ludovic Callemeyn comprend rapidement “On a également un deal avec plusieurs sociétés des besoins réels de chaque garage, précise avoir un garage automobile à l’avenir. Des entre-
de leasing, donc ça nous a apporté une clientèle Anthony Moraitis, cela permet d’offrir toujours prises de sous-traitance existent déjà, mais c’est
la nécessité de rejoindre un groupement pour assurer son développement et sa pérennité. professionnelle. Mais au-delà de ces avantages, des sujets pertinents pour chacun”. encore un toute nouveau service. Il y a un gros
Après plusieurs années sous une autre bannière, il a rejoint le concept Qualitygarage de LKQ rejoindre un groupement comme celui-ci nous Des formations qui sont plus qu’indispensables, marché à développer !”
apporte également une vision sur l’avenir, sur tant pour le patron que pour les jeunes (et moins Mais déjà aujourd’hui, Anthony Moraitis constate
en août dernier. Un choix dont il se félicite. les nouveautés et le futur. On se sent accom- jeunes) ouvriers, souvent mal formés lorsqu’ils une attention croissante de la clientèle à l’en-
pagné, suivi, et on sait où on va” explique-t-il. sortent de l’école, juge le garagiste : “On a vironnement. C’est pourquoi Qualitygarage a
Nicolas Morlet – Photos Benjamin Brolet “On apporte un support à nos membres, mais ils toujours eu des apprentis chez nous. Des jeunes développé le label “Réparer Durablement” avec
restent bel est bien les patrons de leur garage, et qui veulent faire de la mécanique, il y en a trois à une série de normes à respecter pour y prétendre.
c’est très important” tient à ajouter le Regional chaque coin de rue. Le problème est de trouver “Cela montre que les garages font aussi un effort
En 2010, Ludovic Callemeyn ouvre son premier travailler dans mon garage” explique le jeune plus que bienvenu, car on ne peut pas tout gérer. le bon, celui qui est vraiment motivé. Et là, il y a pour l’environnement” explique-t-il. Un concept
atelier automobile. Une activité qu’il exerce patron. “Mais très vite, la charge de travail est En tant que garagiste, je suis d’abord mécanicien, souvent un problème. Tout comme la formation, qui plait beaucoup à Ludovic Callemeyn, qui y
alors à titre complémentaire, dans le garage de devenue trop importante, et je me suis consacré je ne suis pas manager ni ingénieur marketing. peu adaptée au terrain. On est obligés de les voir également un moyen d’attirer de nouveaux
ses parents. Puis rapidement, dans la grange à temps plein au garage”. C’est déjà compliqué pour les concessions de former sur place”. Un constat malheureusement clients.
attenante à la maison qu’il vient d’acquérir Garage qui, entretemps, a pris l’enseigne d’un marques, mais ça l’est encore plus pour les DES JEUNES QUI souvent dressé dans la profession.
avec son épouse. “Je travaillais alors comme concept bien connu. Par choix, mais aussi par petits garages indépendants. Avec un concept VEULENT FAIRE DE
dépanneur pour VAB. Avec des horaires parti- nécessité : “A l’époque, mon épouse se chargeait au moins, on reçoit beaucoup d’aide”. LA MÉCANIQUE,
culiers : 7 jours de travail consécutifs, suivis de déjà de la comptabilité et du suivi administratif. “Une aide pas seulement en termes de visibilité Optimiste pour la voiture électrique EN BREF
7 jours de repos, que je mettais donc à profit pour Mais nous avons constaté qu’un soutien était ou d’information, mais également un soutien IL Y EN A TROIS À ► ANNÉE DE CRÉATION : 2010
technique, l’accès à des formations pour se CHAQUE COIN DE Ces formations sont donc d’une importance ► ACTIVITÉ : Garage automobile
maintenir à jour de l’évolution des techno- RUE. LE PROBLÈME capitale pour répondre aux défis et aux boule- ► ADRESSE : Chaussée d’Enghien 10,
logies, l’accès à la nomenclature technique versements que connaissent les garages, et l’au- 7830 Silly
”ON NE CONSIDÈRE PAS LES FORMATIONS identique aux concessions entre autres” ajoute EST DE TROUVER tomobile en général. “Pour l’instant on constate ► NOMBRE D’ÉTABLISSEMENTS : 1
COMME UNE OBLIGATION : POUR CEUX Anthony Moraitis, Regional Account Manager LE BON, CELUI QUI une croissance des voitures hybrides. Et d’ici ► EFFECTIF DU PERSONNEL : 3
cinq ans, ce sera probablement la majeure
QUI VEULENT SE TENIR AU COURANT DES Concept LKQ. Car depuis l’été dernier, le Garage EST VRAIMENT partie de notre travail. Au lieu d’en voir trois par ► SUPERFICIE : 20 ares
Callemeyn a changé de couleur en rejoignant le
ÉVOLUTIONS, C’EST UNE NÉCESSITÉ.” concept Qualitygarage, du groupe LKQ. MOTIVÉ.” semaine dans notre cas, on en verra trois par jour. ► CHIFFRES D’AFFAIRES 2022 : Environ 700.000 €