Page 33 - TraxioMagazine 211 FR

32 REPORTAGE TRAXIO MAGAZINE #211 01-02/2024 REPORTAGE 33

Wim Teerlycnk, directeur général

de confiance.” Un peu comme un restaurant proposant des vélos électriques abordables avec La concurrence ne fait pas peur à Bike Republic.
tient cuisine ouverte : les gens adorent regarder remise à domicile et un an de garantie. Grâce à “Il y aura toujours une place pour les opéra-
le chef battre le sabayon. cette collaboration les gens peuvent vendre leur teurs locaux mais il faut beaucoup de capital,
“Pour que le seuil soit fixé au plus bas, nous ancien e-bike et lui donner une deuxième vie.” de savoir-faire technique et du personnel qualifié
avons voulu un site Internet où les gens peuvent Un autre projet qui met la durabilité en avant pour survivre.”
déjà puiser beaucoup de renseignements. Nous est la collaboration avec un magasin de seconde
les ‘guidons’ ainsi de manière ludique dans la main à Anvers. Les clients peuvent y troquer leur
direction qu’ils souhaitent. Nous les aidons à vieux vélo contre un bon d’achat valable sur un Mobilité durable
choisir. Une fois informés en détail, ils passent autre vélo ou des pièces. “L’objectif principal
BIKE REPUBLIC au magasin physique où nous poursuivons leur consiste à éviter le gaspillage d’un maximum de “Je pense que sur ce plan nous présentons
matériel utilisable ou qu’il ne finisse à la ferraille.
déjà pas mal d’atouts. Aujourd’hui, la Belgique
accompagnement individuel. Les gens peuvent
“Le vélo s’est installé pour de bon” également essayer leur vélo sur place.” Tout aussi important est l’engagement social compte quelque 1.700 vélocistes et selon des
Bike Republic assure la vente, l’entretien et la
afférent à ce type de formules.”
estimations, ils ne seront plus que 300 à 500 d’ici
réparation de tout un assortiment de vélos de Et la chaîne a encore de nombreux projets dans cinq ans. Nous constatons en effet que le secteur
marques diverses et tente toujours d’avoir le le pipeline. Ainsi nous faisons dispenser des a besoin de se professionnaliser. Un autre must
stock le mieux fourni sous la main. En outre, formations vélos par le biais d’un partenaire consiste à proposer une offre suffisamment
De nos jours, Bike Republic, la chaîne de vélocistes de Colruyt, est le plus grand fournisseur de nous proposons un assortiment de vêtements, externe mais à terme nous comptons nous en vaste. Mais c’est justement ce qui requiert le
vélos de Belgique. Ce qui commença un jour sous le nom de Joma Sport et ensuite Fiets!, a connu casques, sacoches, sièges pour enfants, char- charger nous-mêmes. Dans la même veine, la plus d’investissements, ce qui n’est pas toujours
rettes et de nombreux accessoires. Les parti- ‘Bike Academy’ de Bike Republic est encore faisable pour les petites structures. N’oubliez pas
un parcours sinueux mais, sous les ailes de Colruyt, s’est transformé en un vélociste professionnel culiers ne sont pas les seuls à être à la bonne exclusivement réservée à usage interne mais à que chez Colruyt, penser en termes de retail est
qui compte – depuis la semaine dernière – 28 magasins physiques. Le dernier établissement à adresse, les entreprises aussi trouvent en Bike l’avenir nous pourrions y ajouter des cours ‘vélo inscrit dans nos gènes, d’où notre potentiel.”
Republic des plans vélos et des services B2B.
électrique rapide’ ou ‘e-cycling pour séniors’ par
“Le vélo s’est bien installé pour de bon. Même
avoir rejoint la chaîne est le magasin de Schaerbeek. “Les entreprises apprécient par exemple notre exemple. Ce n’est pas un luxe superflu au vu des si depuis la pandémie au coronavirus le marché
servicebus mobile avec lequel nous effectuons statistiques des accidents de vélos des dernières nécessite un solide redressement – tout d’abord
Hilde Van Raemdonck – Photos Benjamin Brolet des réparations sur site. Dans le même esprit, années qui impliquent des séniors. il y a eu pénurie, et une fois résorbée, les ventes
nous avons aussi une flotte d’essai qui permet ont plongé – l’Europe poursuit sa promotion
d’animer un événement.” générale du vélo et de l’infrastructure cycliste.
La diversification de Colruyt ne date pas de 100 % à la chaîne. Wim Teerlycnk, provenant sensible. Bike Republic a une consonance plus Multifonctionnalité Les entreprises également ont parfaitement
hier et ne se limite pas qu’au non-alimentaire. lui-même du Groupe Colruyt et fort de son expé- jeune, plus dynamique et surtout couvre une compris le message. Non seulement le vélo
En outre, plus c’est vert mieux c’est. Dreamland rience d’entrepreneur indépendant, est devenu signification plus vaste. ‘Republic’ est censé Projets d’essai “Le vélo a conquis sa place dans notre société bénéficie de subsides mais il est encouragé tous
(jouets), Dream Baby (articles pour bébés), directeur général. évoquer la ‘communauté’ que la chaîne veut actuelle et je suis convaincu qu’il y est pour azimuts pour donner un coup de pouce à la
Bio Planet (produits bio), Dats (carburants)…, Dès le début, il a senti dans l’organisation représenter. “Lors du rachat, la chaîne comptait Bike Republic a par ailleurs lancé certains projets de bon. Il est de plus en plus fréquent que les mobilité et réduire l’empreinte écologique. Chez
cette diversification permet d’ailleurs à Colruyt beaucoup de passion et de dynamisme, tant onze magasins, principalement en Flandre, mais alternatifs à titre expérimental. Ainsi le groupe a gens utilisent ce mode de transport et à des fins nous tout comme chez nos voisins. Partout nous
de composer jusqu’à 25 % du budget ménager pour le produit que le client. “La volonté d’en- nous avions bien entendu pour ambition d’élargir récemment mis sur pied une coopération avec diverses. Pour faire la navette, pour les courses, constatons des mesures en faveur de la mobilité
moyen. Pourquoi donc ne pas vendre de vélos ? treprise ne faisait pas défaut mais il manquait notre territoire.” Upway, ‘the expert in refurbished e-bikes’, pour les loisirs, pour transporter les enfants, durable. Ce qui est une très bonne chose. Il n’y a
En avril 2019, Colruyt reprenait 75 % des parts seulement une ‘identité’ et, par conséquent, une comme ils disent sur leur site Internet. “Upway comme alternative à une deuxième voiture pas de retour possible.”
de Fiets! Et en décembre Fiets! appartenait à direction claire à l’organisation.” considère comme sa mission de mettre le vélo familiale… C’est d’autant plus vrai en milieu
‘Compagnon de route’ électrique à la portée du plus grand nombre en urbain.”
EN BREF
Rebranding “D’emblée nous savions où nous voulions aller. ► RACHAT PAR : le Groupe Colruyt en 2019
DÈS LE DÉPART, Nous cherchions une approche ouverte, directe LE PHÉNOMÈNE DU ‘VÉLO DE COMMUNION’ ► A LA BASE : Hendrik Winkelmans fonda
BIKE REPUBLIC ÉTAIT Le rebranding s’imposait. En 2021, nous avons et accessible. Tout en mettant l’accent sur le fun Joma Sport, devenu Fiets!
APPELÉ À DEVENIR repensé toute l’identité corporate : nouveau nom, et le ressenti. Dès le départ, Bike Republic était Quelqu’un fait sa communion cette année ? Même en l’an 2023, le vélo d’enfant reste ► SIÈGE SOCIAL : Tramstraat 67c, Gand
appelé à devenir un compagnon de route pour
logo flambant neuf, nouvelles couleurs gra-
► ACTIVITÉS : vente, entretien et réparation
UN COMPAGNON phiques et une tout nouvelle ‘brand bible’. “Bien partager le plaisir du cyclisme et décharger les le cadeau rêvé pour le ‘grand jour’. A la différence qu’il ne doit plus nécessairement de vélos
DE ROUTE POUR plus qu’un simple lifting car il faut non seulement gens.” s’agir d’un deux-roues classique tout équipé pour se rendre à la grande école les six ► EFFECTIF DU PERSONNEL : 200 2
“Dans les magasins, nous avons traduit cette
► SUPERFICIE MOYENNE DES MAGASINS : 800 m
être vu mais rester gravé dans les mémoires.
PARTAGER LE PLAISIR Au fait, la manière parfaite pour que tous les volonté par un atelier ouvert où les gens ont l’oc- prochaines années. De nos jours, le premier vélo des jeunes de douze ans – garçons et ► PROPORTION DE LA VENTE PAR CATÉGORIE DE VÉLO :
DU CYCLISME regards pointent dans la même direction.” casion de découvrir nos techniciens à l’œuvre. filles confondus – prend volontiers les traits d’un VTT robuste. Qu’il y a moyen de trans- vélos électriques : 80 %, vélos de
former en compagnon de route pour de nombreuses années grâce à des garde-boues, un
sport : 12 à 15 %, vélos mécaniques
ET DÉCHARGER La dénomination ‘Fiets!’ était trop restrictive et Nos ateliers sont parfaitement équipés, les tech- éclairage adapté et quelques autres adaptations. (y compris vélos d’enfant) : 15 %.
niciens bien formés et les gens peuvent voir nos
loin de couvrir tout le contenu. Une dénomina-
LES GENS.” tion uniquement en néerlandais ? Une matière professionnels à l’œuvre. Cela instaure un climat