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46 PAROLE D’EXPERTS TRAXIO MAGAZINE #212 03-04/2024 PAROLE D’EXPERTS 47

Mémorandum
de la Mobilité Le Mémorandum de la
2024 Johnny,
Mobilité 2024 est arrivé

© Mobia asbl | mobia.be notre
MÉMORANDUM DE LA MOBILITÉ 1
Le 9 juin prochain, nous nous rendrons toutes et tous aux urnes pour élire nos représentants politiques à
différents niveaux de pouvoir. Mobia, l’alliance de mobilité qui regroupe les fédérations TRAXIO, FEBIAC (Eco-)Expert

et RENTA, a profité de cette dernière ligne droite avant les élections pour actualiser son Mémorandum
E-bikes E-bromfietsen E-motoren ECV’s 2nd Hand ECV’s PLUG LCV’s PLUG HCV’s itinérant
de la Mobilité. Pour rappel, le Mémorandum de la Mobilité Mobia s’articule autour de 3 priorités, 5 défis,
25 thèmes et 100 recommandations concrètes destinées au monde politique.
+ 4% + 35% = + 14% + 2% + 1% + 1%
Philippe Gheeraert & Frank van Gool
L’année a bien commencé pour Eco-Expert grâce à la prise de fonction de notre nouveau collègue,
Johnny Vanzeebroeck. De nombreux Eco-Experts ont déjà fait sa connaissance car Johnny passe le
liées à l’autonomie réelle de la batterie et à l’ac-
Vélos Vélomoteurs Motos Voitures électriques Occasions électriques VU légers Poids lourds
électriques électriques électriques rechargeables rechargeables électriques électriques cessibilité aux infrastructures de recharge. plus clair de son temps en déplacement. Il apporte un support aux Eco-Experts et ceux qui désirent le
devenir. Ainsi il aide à construire une base solide et l’année s’annonce prometteuse. Laissons le soin à
3) Les points de recharge accessibles Johnny de se présenter.
+ 4% + 35% = + 14% + 2% + 1% + 1% au public continuent à se déployer
Jean Van Liempt
La feuille de route qui doit mener l’Union euro- • la part de marché des voitures électriques Cette évolution positive se fait, entre autres, grâce
péenne à la neutralité climatique d’ici 2050 a été rechargeables d’occasion s’élève à 6 %, soit aux nombreuses initiatives prises par le secteur
clairement tracée par les responsables politiques une augmentation de 2 % vs 2022 ; privé. Il convient toutefois de souligner qu’il
européens. En cette période de transition énergé- • la part des véhicules utilitaires électriques existe de grandes disparités régionales puisque Johnny, quelle est ton expérience dans Tu as déjà rencontré beaucoup d’ Eco- cité. Ainsi lors d’une de mes visites, j’ai appris
tique, il est toutefois de notre responsabilité d’explo-
Bronnen:MObia, DIV,Statbel. Cijfers 2022. rechargeables neufs, qu’ils soient légers ou que 75 % des infrastructures de recharge se le secteur ? Experts, qu’est-ce qu’ils t’ont appris ? qu’il y avait tout simplement moyen de brancher
rer et d’exploiter toutes les pistes possibles et ima- lourds, reste assez confidentielle même si elle situent Flandre et que la Wallonie et Bruxelles une minuterie sur la prise des appareils afin
ginables pour décarboner la mobilité. En d’autres enregistre une légère augmentation de 1 % se partagent les 25% restants. Toutefois, la Chez mon employeur précédent, une entre- Cela fait deux mois que j’ai pris mes fonctions qu’ils soient toujours prêts à mesurer. Depuis je
termes, il est capital de rester ouvert à toutes les par rapport à 2022. route est encore longue avant d’arriver à l’ob- prise américaine de production de pièces pour et j’ai dû rencontrer une vingtaine d’Eco-Ex- conseille cette astuce à chacun de mes passages.
avancées technologiques permettant de contribuer jectif des 200.000 points de recharge acces- l’OE et le marché de remplacement (DRiV), j’ai perts. Je constate d’énormes progrès en Je remarque également que le rapport d’Eco-Ex-
à diminuer l’empreinte carbone de notre mobilité. sibles nécessaire à la recharge des quelques été instructeur technique / manager garantie matière de mesure d’émissions en vue du pertise n’est pas toujours (correctement) utilisé.
Entre temps, il est évident que l’électromobilité 2 La voiture de société est le 2.000.000 de voitures électriques rechargeables pendant huit ans. Bien sûr, dans cette fonction contrôle technique. Un bel exemple m’a été Il me suffit de donner un petit mot d’explication
n’est pas la solution universelle mais qu’elle peut principal levier de l’électromobilité prévus à l’horizon 2030. j’étais en contact quotidien avec les dernières donné dans la région de Gand, chez Autobedrijf quand je suis sur place.
jouer un rôle très important dans la réduction des en Belgique Si vous souhaitez en savoir davantage, sachez nouveautés mais aussi confronté aux problèmes Van Der Linden. A mon arrivée, l’Eco-Expert était
émissions de gaz à effet de serre. que le Mémorandum de la Mobilité Mobia sur le terrain, par exemple en cas de montage justement en train d’effectuer une mesure de Hormis l’aspect Eco-Expert, c’est aussi une
Voici quelques-uns des enseignements-clés que Près de 7 immatriculations d’un véhicule neuf 2024 est disponible en 4 langues (français, néer- défectueux. Être en contact avec les garagistes et particules sur un véhicule devant être présenté occasion idéale d’aborder d’autres sujets. Le rôle
nous pouvons tirer sur la base des chiffres de sur 10 se fait au nom d’une société. La part des landais, allemand, anglais) et qu’il est télécharge- leur venir en aide lors de difficultés de montage au contrôle technique. Benoit, le gérant de l’en- de TRAXIO ne consiste-t-il pas à aider chaque
l’année 2023 : véhicules électriques rechargeables (VER) dans able aussi bien à partir du site www.mobia.be de pièces détachées ou de garantie m’a permis treprise, ajoute : “Cette VW Tiguan est une Euro entrepreneur de notre branche à progresser ?
le monde de l’entreprise (B2B) est de 54 % alors que du site www.traxio.be. d’enrichir mon expérience et les clients appré- 5 qui a parcouru 250.000 kilomètres. Lorsque le
que ce pourcentage n’atteint que de 10% chez ciaient ma collaboration. résultat de la mesure est trop élevé, nous avertis-
1) La part de l’électromobilité gagne le particulier (B2C) qui reste toujours frileux à Bonne lecture ! sons le client sur-le-champ. Dans de nombreux
du terrain quasi sur tous les fronts l’achat d’un véhicule électrifié pour les princi- Ma passion pour les voitures est un secret de cas, le filtre à particules est usé et les coûts sont
pales raisons que l’on connaît : un coût d’achat polichinelle ! Depuis mes 18 ans, je pratique le élevés comparés à la valeur du véhicule !”
• avec 51 % de parts de marché, le vélo élec- trop élevé et de trop nombreuses incertitudes sport automobile, le karting et le rallye et le circuit Mesurer c’est savoir. Réaliser une bonne analyse
trique neuf est passé majoritaire. Il est en et à 50 ans je bricole encore tous les week-ends et ne pas se précipiter à l’aveugle au contrôle
augmentation de 4% par rapport à 2022; sur mes propres voitures de rallye. technique fait gagner du temps et évite les dis-
• la part des vélomoteurs électriques neufs est Immatriculations véhicules neufs 2023 Points de recharge cussions sensibles avec le client. Voilà un exemple
passée à 62 %, soit une augmentation de parfait de notre mode de travail actuel en tant
35 % par rapport à 2022 ; accessibles au public Comment as-tu croisé la route de qu’Eco-Expert. Notre site Internet www.eco-expert.
• la part des motos électriques neuves est Immatriculations Immatriculations de à TRAXIO ? be reprend une foule d’informations utiles.
restée stable avec 3 % ; B2B B2B B2C 48.000 200.000
• la part des voitures électriques rechargeables  70 % MCI = 46 %  30 % en 2023 en 2030 TRAXIO n’était pas une inconnue pour moi
neuves s’élève à 40 %, soit une augmenta- B2C car ma sœur Alda y travaille depuis 33 ans. Pourquoi est-ce si important d’aller ENVIE QUE NOTRE ECO-EXPERT
tion de 14 % par rapport à 2022. A titre de MCI = 90 % Mon intérêt à rejoindre TRAXIO est né lorsque le voir les membres ?
comparaison, le pourcentage moyen d’imma- VER = véhicule B2B dont président, Didier Perwez, m’a raconté qu’il était à JOHNNY PASSE VOUS VOIR ?
triculation de véhicules électriques rechar- électrique VER = 54 % 75 % la recherche d’un chargé de support technique, Lors de ma visite, nous examinons la configu- Prenez rendez-vous avec lui via
rechargeable
geables neufs dans l’ensemble l’UE s’elève à B2C quelqu’un capable d’assister les membres de ration des mesures des gaz d’échappement
23 %. La Belgique performe donc bien mieux MCI = moteur à VER = 10 % 10 % 15 % TRAXIO et les Eco-Experts et de passer les voir dans le garage et j’ai l’occasion de partager johnny.vanzeebroeck@traxio.be.
combustion
que la moyenne européenne. interne pour les conseiller. quelques trucs et astuces pour renforcer l’effica-