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PAROLE D’EXPERTS 51
TRAXIO MAGAZINE #214 07-08/2024
RENTA SOLUTIONS
Gestion des amendes de circulation
Votre entreprise est-elle également confrontée au défi de gérer les infractions routières, les redevances
de stationnement et les sanctions administratives communales pour votre parc automobile? Depuis son
lancement, la plateforme Fines Management Services (FMS) de Renta Solutions a traité avec succès
plus de 4 millions de demandes. En 2022, notre service couvrait une flotte de 490.000 véhicules; en
2023, ce nombre a augmenté à 570.000 véhicules, avec un impressionnant 1,2 million de demandes
traitées avec succès.
Avec FMS, en tant que concessionnaire ou FMS est une plateforme collaborative développée avec le conducteur et les amendes ne sont pas
société de leasing, vous n’avez plus à vous par Renta Solutions en étroite collaboration attribuées à votre entreprise. Cela signifie que
occuper de la réception et du traitement de avec le SPF Mobilité, le SPF Justice, ainsi que les infractions sont directement enregistrées au
ces amendes. La responsabilité est transférée les services de police fédéraux et locaux ainsi nom du conducteur et que tout le traitement est
au conducteur, qui reçoit directement tous les que les autorités communales. En tant qu’utili- effectué de cette manière.
documents associés. sateur de FMS, le traitement se fait directement
Grâce à la législation sur la responsabilité liée
à la plaque d’immatriculation, la responsabilité
juridique est transférée au conducteur, ce qui
assure que votre organisation reste exempte
de toute responsabilité. En ce qui concerne la
conformité au RGPD, FMS garantit également
que chaque étape du processus est conforme à
la législation en vigueur.
Possibilités d’intégration et
expansions futures
• FMS peut être intégré sans problème dans
les logiciels existants de gestion de flotte et
de concessionnaires, comme c’est déjà le cas
avec, entre autres, Proplanner.
• Nous traitons actuellement des amendes
françaises et envisageons des extensions
pour la gestion des redevances de stationne-
ment et des sanctions administratives com-
munales dès la fin de l’été pour la Flandre,
avec une expansion prévue vers la Wallonie
fin 2024.
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