Page 46 - TraxioMagazine 214 NL

46 EVENT

Herkeuring in garages

Belangrijke stap in de goede richting

Zopas werd de juridische basis gelegd van een proefproject
dat in bepaalde gevallen de herkeuring van personenwagens
in garages mogelijk moet maken. De komende maanden wordt
werkgemaakt van de operationele uitrol, waarbij wij als TRAXIO DE MODULES VAN

onze rol als spreekbuis van de sector blijven spelen. Wat is de HET PROEFPROJECT
stand van zaken?
In welke gevallen staat men de
Michaël Vandamme herkeuring in een garage toe en in
welke niet? Heel wat reflectie ging
Wat de pers titelt, kan soms misleidend zijn. Ergens maken aan de calvarietocht die de technische eraan vooraf. Uiteindelijk werden
in maart stond het in verschillende zaterdagkranten: keuring voor velen vaak geworden is. De vaststel- 5 modules opgesteld, op zo’n manier
‘Vlaamse regering maakt herkeuring in de garage ling was het vertrekpunt van dit dossier. Het doel? afgebakend dat ook bandencentra-
mogelijk’ of ‘Binnenkort keurt de garage je auto’. In sommige gevallen bij een rode kaart de
En zo ontstond de stellige indruk dat de hele tech- herkeuring in erkende garages mogelijk les en glas herstellers in dit verhaal
nische keuring in dit land, of op zijn minst toch in maken. Onthoudt u goed volgende woorden? kunnen mee stappen. Concreet:
het Vlaams Gewest, plots op zijn kop werd gezet. ‘Herkeuring’, ‘erkende garages’ en – erg belang- 1. module banden en wielen;
De realiteit is minder spectaculair, toch werden de rijk – ‘in sommige gevallen’.
voorbije maanden enkele belangrijke stappen gezet 2. module lichten, reflectoren en
in dit voor onze sector boeiend dossier. Maar laten afstelling van de dimlichten;
we beginnen bij het begin. Parlementair traject 3. module ruiten, ruitensproeiers,
ruitenwissers en spiegels;
Een heel parlementair-juridisch traject werd
Minister grijpt in inmiddels afgelegd. Per slot van rekening is het 4. module interne inrichting,
inrichten van de keuring als onderdeel van de kilometerteller, snelheidsmeter,
De moeilijkheden die enkele jaren geleden in verkeersveiligheid een overheidstaak. De moge- zitplaatsen, veiligheidsgordels,
de keuringscentra ontstonden, zorgden voor de lijkheid bieden aan garages om een deel van airbag en batterij;
nodige wrevel. Te beginnen bij de burger die dit brede takenpakket voor hun rekening te 5. module uitlaat, vloeistoflekken,
maar moeilijk een (tijdige) afspraak kon vast- nemen, een vorm van privatiseren dus, vergt
leggen, om nog maar te zwijgen van het soms logischerwijze wat juridische ingrepen. En dat stofkappen, spatborden- en
urenlange wachten waar hij niet onderuit kon. is precies wat gebeurde. Eerst en vooral kwam opspatafschermingsuitrusting.
Mobiliteitsminister Lydia Peeters begreep dat er een Decreet, enkele weken geleden door de
ingegrepen moest worden om een einde te Commissie Mobiliteit en het voltallige Vlaams