Page 47 - TraxioMagazine 214 NL

TRAXIO MAGAZINE #214 07-08/2024 EVENT 47

DE POSITIE VAN TRAXIO

TOEGELICHT

“We zijn altijd open en transparant geweest in de manier waarop
wij ons ten aanzien van dit dossier positioneren”, legt Didier
Perwez, Voorzitter van TRAXIO, uit. “Principieel steunen we dit
initiatief van minister Peeters, aangezien het een win-win kan
opleveren. Voor de consument natuurlijk, maar evenzeer voor onze
leden, de garages, die als professionals een ruimere dienstver-
lening kunnen aanbieden. Tegelijkertijd hebben we er altijd voor
gewaarschuwd dat hierin instappen voldoende laagdrempelig
moet zijn. Werkt men met een te zware erkenningsprocedure, dan
zullen onvoldoende garages de stap zetten, waardoor het initiatief
haar doel voorbijschiet. De komende maanden zullen nog heel wat
operationele zaken uitgewerkt moeten worden. Als TRAXIO blijven
wij onze rol van constructieve partner spelen, en dit ten opzichte
van alle betrokken partijen.”

Peter Guelinckx (A&M Group), Lydia Peeters en Didier Perwez

Parlement goedgekeurd. Maar dit was slechts De afbakening is van die aard dat ook banden- BVR gelegd, maar operationeel moeten nog heel
een kader. De concrete uitwerking moest via centrales en/of glasherstellers in dit proefproject wat zaken uitgeklaard worden. Wat worden de
een Besluit van de Vlaamse Regering (kortweg kunnen instappen. precieze vereisten voor de erkenning van zowel
BVR) gebeuren. Op woensdag 29 mei was het hersteller als keurder? Welke opleiding moet
dan zover en bereikte men binnen de Vlaamse gevolgd worden, en wie zal ze geven? Volledig
Regering overeenstemming over de modaliteiten Cruciale maanden… in de lijn van onze positionering in dit dossier,
van dit BVR. Een belangrijke volgende stap werd stellen wij onze kennis en knowhow ter beschik-
gezet. Jammer genoeg bestaat veel onduidelijk- De komende maanden worden cruciaal voor de king om een degelijk antwoord te bieden op deze
heid over wat dit proefproject nu net wel of niet verdere uitrol van dit proefproject. De juridische vragen waardoor het ook een win voor onze leden
inhoudt. basis is met de goedkeuring van Decreet en wordt.

Looptijd van vijf jaar

Het woord is zonet gevallen: het gaat om een
proefproject. Dit heeft een looptijd van vijf jaar,
weliswaar met de mogelijkheid er nog eens
vijf aan toe te voegen. De startdatum hiervan
is 1 oktober 2025, eventueel te verlaten met
maximum drie maanden. Opzet ervan is dat men
voor een aantal gebreken bij (afgekeurde) voer-
tuigen na herstel geen nieuwe afspraak in het
keuringscentrum moet maken. De herkeuring
zou dan in zo’n erkende garage mogelijk zijn,
vaak de plaats waar men ook de herstelling laat
uitvoeren. Het voordeel voor de klant is overdui-
delijk. Minder tijdverlies, en zonder dat er een
meerkost aan verbonden is. Dergelijke garages
mogen hiervoor slechts 15,4 euro aanrekenen,
precies wat in een keuringscentrum betaald
wordt, ook dat is wettelijk geregeld. ‘Herkeuren’ Didier Perwez en Lydia Peeters
dus, maar voor welke problemen? Uitgangspunt PERSEVENT IN HASSELT
is zaken waar zo weinig mogelijk meettoestellen
voor vereist zijn, lichten buiten beschouwing Op een persevent georganiseerd bij een van onze leden, A&M in Hasselt,
gelaten. Dit mondde uit in vijf modules (zie verduidelijkte minister Lydia Peeters het hoe en waarom van dit proef-
kaderstuk ‘De modules van het proefproject’).
Overigens bepaald na onder meer overleg met project. Ook voorzitter Didier Perwez benadrukte de constructieve rol die
TRAXIO. Een garage kan voor een of meerdere TRAXIO blijft spelen.
van die modules een erkenning aanvragen.