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16  DOSSIER SALON DE L’AUTO  TRAXIO MAGAZINE #206 01-02/2023                             DOSSIER SALON DE L’AUTO  17







 ETUDE DE MARCHÉ TRAXIO  2.  Impact des délais de livraison et   de convaincre les prospects de déjà commander   Citons également la hausse du prix des carbu-
 Les particuliers retrouvent le   La  pandémie  a influencé défavorablement l’in-  L’impact de l’augmentation du coût de la vie se   sur trois (29 %) cette hausse n’a aucun impact
            augmentation du coût de la vie ?
                                            une voiture, ce qui ne ferait d’ailleurs qu’ac-
                                                                               rants. Une fois encore, pour près d’un sondé
                                            croître la longueur des délais de livraison.
                                                                               tandis que 17 % comptent différer leur achat
                                            situe sur la même ligne mais est plus marqué
 chemin du showroom !  tention d’achat de pas moins de 43 % des répon-  pas un obstacle, 22 % comptent différer leur   et 12 % l’avancer. 12 % comptent acheter une
                                                                               voiture meilleur marché (!) comparés à 2 %
                                            malgré tout. Pour 33 % des sondés, ce n’est
         dants. La problématique étant (espérons-le) en
         grande partie derrière nous, notre sondage porte
                                                                               une plus onéreuse. Enfin 8 % achèteraient une
         principalement sur les autres facteurs négatifs   achat et  8 % l’avancer. Attention : 16 % des   occasion  au  lieu  d’une  neuve.  La  conclusion
         du contexte socio-économique actuel.   répondants comptent acheter une voiture moins   s’impose à nouveau que la hausse du prix des
 Pour la troisième fois d’affilée, TRAXIO mena en novembre une étude de marché représentative   En première instance, la longueur des délais de   chère (!) contre à peine 2 % une plus onéreuse.   carburants pourrait influencer défavorablement
         livraison. La bonne nouvelle est que pour 37 %  7 % enfin comptent acquérir une voiture d’oc-  les carnets de commande et le chiffre d’affaires.
 auprès de 1 200 consommateurs belges afin de sonder leurs intentions d’achat d’une voiture neuve ou   des sondés, ils ne constituent pas de frein. 22 %   casion au lieu d’une neuve. L’augmentation du   Pourtant la tendance principale demeure
 d’occasion. Nous traversons en effet toujours une ‘tempête parfaite’ : il y eut tout d’abord le coronavirus,   comptent différer leur achat et 10 % l’anticiper,  coût de la vie pourrait par conséquent – malgré   positive : davantage de sondés sont disposés à
         10 % comptent acheter une voiture meilleur   les indexations – avoir un impact négatif sur le   acheter une voiture neuve ou d’occasion comparé
 ensuite l’allongement des délais de livraison et actuellement la guerre aux portes de l’Europe et une crise   marché tandis que 2 % en achèteraient une   chiffre d’affaires, tant par le report de l’achat que   à l’an dernier, surtout à Bruxelles et en Wallonie.
 financière dont les effets malmènent la confiance des consommateurs. Le client particulier a-t-il finalement   plus onéreuse. Enfin 7 % comptent acheter une   des achats meilleur marché.   Il s’agira d’accompagner le consommateur de
                                                                               manière constructive pendant son achat.
         voiture d’occasion plutôt qu’une neuve. Il s’agira
 l’intention d’acquérir une voiture ? Qu’attend-il de son garagiste, cherche-t-il son nouveau véhicule par
 la voie numérique ou se rend-il physiquement dans un showroom, et, enfin, la communication avec le
 garage est-elle optimale ? Vous trouverez toutes les réponses à ces questions ci-après…
                                    Intention d'achat motivée par les délais de livraison
 Filip Rylant
                                 Non                                                                   37 %
               Oui, je compte différer mon achat                             22 %
 1.  Hausse de l’intention d’achat d’une   soit une augmentation de 5 % par rapport à   enclins à acheter une voiture neuve (16 %, ce   10 %
 voiture en 2023   2022.  qui est bien inférieur aux 29 % de l’an dernier).   Oui, je compte avancer mon achat
 L’on remarquera la grande  disparité régionale   Mais toutes les autres tranches d’âge sont pro-  Oui, je compte acheter une voiture   10 %
                         meilleur marché
 Ne tournons pas autour du pot, notre nouvelle   des intentions d’achat : elles sont moins pronon-  metteuses avec des chiffres variant de 21 % à   Oui, je compte acheter une voiture   2 %
 étude de marché révèle des statistiques encoura-  cées  chez  les  Flamands  (15 %  voiture  neuve,  30 %.   plus onéreuse
 geantes quant à la période du prochain Salon de   14 % voiture d’occasion) que chez nos compa-  Les 50-64 ans n’affichent que très peu d’intérêt   Oui, je compte acheter   7 %
                      une voiture d’occasion
 l’Auto. Ainsi 20 % des consommateurs sondés   triotes francophones dont les scores respectifs   pour une occasion, contrairement à la tranche   12 %
 ont  l’intention  d’acheter  une  voiture  neuve  en   de 24 % et 16 % sont plus élevés.   des 18-34 ans, nettement plus que l’an dernier   Je ne sais pas
 2023, soit une hausse de 4 % comparé à l’an   Concernant l’achat d’une  voiture neuve,  la   d’ailleurs.  0  5  10  15  20  25  30  35  40
 passé.  En  outre,  15 %  des  sondés  confient   tranche d’âge des plus de 65 ans décroche tota-  Il semble qu’hormis le groupe des plus âgés,
 vouloir acheter une voiture d’occasion en 2023,  lement – les règles de l’électrification n’y sont   toutes les tranches d’âge sont ouvertes à une   Intention d'achat motivée par le coût de la vie
 pas étrangères – et les jeunes se montrent peu   voiture neuve ou d’occasion.
                                 Non                                                            33 %
               Oui, je compte différer mon achat                            22 %
 Intention d'achat en 2023  Intention d'achat par région
              Oui, je compte avancer mon achat     8 %
 20%  24%  26 %  15 %  Oui, je compte acheter une voiture         16 %
                         meilleur marché
 27 %
 Oui  28 %  14%  Oui, je compte acheter une voiture   2 %
 20 %  15%  16%            plus onéreuse
 27 %  38 %  32%  45%  FLANDRES  Oui, je compte acheter   7 %
                      une voiture d’occasion
 15 %  BELGIQUE  WALLONIE   Je ne sais pas                12 %
 38 %  + BRUXELLES                  0        5       10       15       20       25       30       35
                                    Intention d'achat motivée par la hausse du prix des carburants
 Non  Intention d'achat par tranche d'âge  Non                                           29 %

              Oui, je compte différer mon achat                    17 %
 18-24  16 %  26 %  34 %  24 %                             12 %
 Je ne sais pas encore  Oui, je compte avancer mon achat
 25-34  25 %  22 %  31 %  22 %  Oui, je compte acheter une voiture   12 %
 Non, je ne compte pas   meilleur marché
 acheter de voiture  35-49  21 %  14 %  39 %  26 %  Oui, je compte acheter une voiture   2 %
                           plus onéreuse
 Oui, j’ai l’intention d’acheter   50-64  30 %  6 %  35 %  29 %  Oui, je compte acheter   8 %
 une voiture d’occasion  une voiture d’occasion
 Oui, j’ai l’intention d’acheter   65+ 4 % 5 %  53 %  38 %  Je ne sais pas  12 %
 une voiture neuve
 0  20  40  60  80  100             0        5        10       15       20       25      30
   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22