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56 PAROLE D’EXPERTS TRAXIO MAGAZINE #211 01-02/2024 PAROLE D’EXPERTS 57

Assez étonnamment, cette envie d’acheter une Intention d’achat par région
voiture a conquis le pays de manière assez
uniforme, et les répondants flamands, qui 16 % 14 %
s’étaient montrés plus réticents l’année dernière, 32 % 33% 18 % 32%
sont à présent aussi décidés que leurs pairs 29% 34%
wallons et bruxellois (32 % vs. 33 % pour les 20% 32% 20% 20 %
véhicules neufs, 20 % pour les voitures d’occa-
sion). Je ne sais pas encore
FLANDRES
Pour ce qui est des catégories d’âge, les conduc- Non, je ne compte pas
acheter de voiture
teurs de 65 ans et plus se sont redécouvert
WALLONIE
une passion pour les voitures neuves, puisque BELGIQUE + BRUXELLES Oui, j’ai l’intention d’acheter
une voiture d’occasion
27 % d’entre eux comptent se laisser tenter par
un nouveau véhicule, contre 4 % auparavant. Oui, j’ai l’intention d’acheter
une voiture neuve
Les jeunes sont eux aussi dans la course. Ils ont
même coiffé les autres catégories au poteau, Intention d’achat 2024 par âge
malgré une solide accélération de ces dernières.
Des chiffres particulièrement prometteurs, donc. 27% 14% 45% 14%
60+
Les 50-64 ans ne s’intéressent presque pas aux
occasions, contrairement aux automobilistes 50-64 29% 9% 43% 19%
ÉTUDE DE MARCHÉ TRAXIO de 18 à 49 ans, dont l’intérêt n’a fait que croître 31% 19% 30% 20%
depuis l’année dernière.
Les particuliers ont (enfin) retrouvé En tout cas, les consommateurs de tous âges 35-49 34% 20% 31% 15%

25-34
l’envie d’acheter une voiture ! semblent à présent ouverts à l’idée d’une voiture 18-24 37% 30% 23% 10%
neuve ou d’occasion.

0% 20% 40% 60% 80% 100%
En novembre, TRAXIO a organisé pour la quatrième fois une enquête de marché à l’occasion de
laquelle la fédération a interrogé un échantillon représentatif de 2.000 consommateurs belges sur 2. Impact de la durée de vie accrue La durée de vie accrue a donc un impact moins consommateurs interrogés comptent privilégier
négatif que l’année passée ; ce qui s’explique la voiture de seconde main au véhicule neuf.
leur intention d’acheter (ou non) une voiture neuve ou d’occasion. L’objectif était de déterminer si les L’impact négatif de la durée de vie accrue est sans doute par les différentes indexations. Ici encore, la conclusion qui s’impose est que

particuliers avaient renoué avec l’envie d’acheter un véhicule, maintenant que la vague de Covid-19, moins prononcé que l’année dernière, et c’est Nous avons également abordé le prix des car- le prix élevé des carburants risque d’avoir un
une bonne chose. Pour 37 % des sondés, cette
impact négatif sur les commandes et le chiffre
d’inflation et de délais de livraison interminables est enfin derrière nous. Nous nous sommes également donnée ne fait aucune différence et, si 17 % ont burants : 40 % des conducteurs estiment que d’affaires, mais que les chiffres sont tout de
décidé de repousser leur prochain achat, 12 % ce facteur n’a aucune incidence, 16 % y voient même moins négatifs que l’année dernière.
demandé ce que ces clients attendaient de leur garagiste, s’ils préféraient rechercher leur prochain ont envie de se faire plaisir plus tôt. Par contre, une raison de repousser leur achat, et 11 %
véhicule en ligne ou en showroom, si la communication avec les garages était optimale… Bref, des pas moins de 17 % des répondants entendent comptent tout de même changer de véhicule Le bilan est malgré tout positif : les consomma-
acheter un véhicule moins cher (!), et seuls 3 % plus tôt qu’initialement prévu. D’après notre teurs sont plus enclins à s’offrir une voiture neuve
questions passionnantes qui ont soulevé des réponses tout aussi intéressantes. envisagent de monter de gamme. Enfin, 7 % étude, 15 % des particuliers entendent acheter ou d’occasion que l’année passée – surtout en
des conducteurs interrogés comptent privilégier un véhicule moins cher (!), et seuls 3 % envi- Flandre. Il ne reste plus qu’à les accompagner de
Filip Rylant la voiture de seconde main au véhicule neuf. sagent de monter de gamme. De plus, 6 % des manière constructive lors du processus d’achat.

Intention d’achat 2022-2024 Intention d’achat 2024
Non, au vu ... de la durée de vie du prix des carburants
Oui, je ne compte pas Je ne sais pas 7% 9%
1. Les consommateurs sont enfin récon- j’ai l’intention d’acheter ... acheter de voiture Oui, je compte acheter
ciliés avec le marché automobile 60% une voiture d’occasion 7% 6%
50% une une
voiture voiture Oui, je compte acheter une voiture 3% 3%
Pour mettre directement fin au suspense : notre 40% neuve d’occasion 38% Je ne sais plus onéreuse
nouvelle étude de marché a révélé des chiffres 32% 32% 55% pas encore Oui, je compte acheter une voiture 17% 15%
assez prometteurs pour la prochaine période de 30% 27% meilleur marché
salon. Pour commencer, 32 % des consommateurs 20% 20% 20% 19% Oui, je compte avancer mon achat 12% 11%
interrogés ont l’intention d’acheter une voiture neuve 16% 15% 16%
en 2024, soit 12 % de plus que l’année dernière, 10% 10% Oui, je compte différer mon achat 17% 16%
et deux fois plus qu’en 2022 ! Ensuite, 20 % des 0% Non 37% 40%
sondés comptent s’offrir un véhicule d’occasion, ce
qui constitue une hausse de 5 % par rapport à 2023, 2024 2023 2022 0% 10% 20% 30% 40% 0% 10% 20% 30% 40%
et le double du pourcentage enregistré en 2022.