Page 57 - TraxioMagazine 211 NL

56 EXPERTS AAN HET WOORD TRAXIO MAGAZINE #211 01-02/2024 EXPERTS AAN HET WOORD 57

Opvallend is dat de intentie om een wagen te Aankoopintentie per regio
kopen dit jaar gelijk loopt tussen de verschillende
regio’s. Vorig jaar lag die nog een pak lager voor 16 % 14 %
de Vlamingen maar nu scoren ze quasi gelijk met 32 % 33% 18 % 32%
de Waalse en Brusselse respondenten (32 % 29% 34%
vs. 33 % voor de nieuwe wagens, 20 % voor de 20% 32% 20% 20 %
tweedehandswagens.
Ik weet het nog niet
Voor de aankoop van een nieuwe wagen zien VLAANDEREN
we een positieve kentering bij de leeftijds- Nee, ik ben niet van plan
om een wagen te kopen
categorie van de 65+’ers want zij stappen voor
WALLONIE
2024 opnieuw in de race naar een nieuwe wagen BELGIE + BRUSSEL Ja, ik ben van plan een
tweedehandse wagen te kopen
(stijging van 4 naar 27 %!). Ook bij de jongeren
een stevige stijging – zij steken de andere leef- Ja, ik ben van plan
een nieuwe wagen te kopen
tijdscategorieën voorbij hoewel die er ook behoor-
lijk op zijn vooruitgegaan. Het zijn veelbelovende Aankoopintentie 2024 per leeftijd
cijfers!
60+ 27% 14% 45% 14%
De 50-64’ers zijn dan weer amper geïnteres-
seerd in een occasie, maar de groep van 18 tot
49 jaar duidelijk wel, merkelijk meer dan vorig 50-64 29% 9% 43% 19%
jaar overigens.
35-49 31% 19% 30% 20%
Het lijkt erop dat consumenten van alle leeftijden
TRAXIO-MARKTONDERZOEK nu wel openstaan voor een nieuwe of tweede- 25-34 34% 20% 31% 15%
De particuliere klant wil handswagen. 18-24 37% 30% 23% 10%

(eindelijk) opnieuw auto’s kopen! 0% 20% 40% 60% 80% 100%

Voor de vierde keer op rij organiseerde TRAXIO in november een representatief marktonderzoek bij 2. Impact van de gestegen levens- De gestegen levensduurte heeft dus – wellicht brandstofprijzen een negatieve impact kunnen
duurte?
dankzij de indexaanpassingen - een minder
hebben op de orderboekjes en de omzet, maar
2.000 Belgische consumenten naar hun aankoopintentie van een nieuwe of tweedehandse wagen. We negatieve invloed dan vorig jaar. dat de cijfers alvast minder negatief zijn dan vorig
De negatieve impact van de gestegen levens- jaar.
laten stilaan de ‘perfecte storm’ van het coronavirus, de lange levertermijnen en de inflatieboost achter duurte ligt lager dan vorig jaar en dat is goed En dan zijn er nog de brandstofprijzen: voor
ons. En dus is de vraag: wil de particuliere klant – eindelijk – terug een wagen kopen? Wat verwacht nieuws. Voor 37 % is dat geen belemmering, 40 %) hebben die geen impact, terwijl 16 % zijn Toch blijft de hoofdlijn positief: meer mensen
17 % wil zijn aankoop uitstellen en 12 % wil hem aankoop wil uitstellen en 11 % wil hem vervroe- zijn ten opzichte van vorig jaar bereid om een
hij/zij van de garagist, gaat de klant digitaal dan wel fysiek op zoek gaan naar een nieuwe wagen, vervroegen. Opgelet: niet minder dan 17 % wil gen. 15 % wil een goedkopere wagen (!) tegenover nieuwe of tweedehandswagen te kopen, vooral
en verloopt de communicatie met de garage wel optimaal? Hierna vindt u alle antwoorden op deze een goedkopere wagen (!) tegenover slechts 3 % slechts 3 % een duurdere. 6 % tenslotte zou een in Vlaanderen. Het zal kwestie zijn om de
consument constructief te begeleiden tijdens de
tweedehandswagen kopen in plaats van een
een duurdere. 7 % ten slotte wil een tweede-
prangende vragen… handse wagen kopen in plaats van een nieuwe. nieuwe. Ook hier weer de conclusie dat de hoge aankoop.
Filip Rylant
Aankoopintentie 2022-2024 Aankoopintentie
Nee, omwille van... levensduurte duurdere brandstofprijzen
ik ben niet
1. Eindelijk wil de consument opnieuw Ja, van plan om een Ik weet het niet 7% 9%
een auto kopen ik ben van plan te kopen... wagen te kopen
60% Ja, ik ga een tweedehandse wagen 7% 6%
kopen in plaats van een nieuwe
een
een
Om meteen met de deur in huis te vallen : ons 50% nieuwe tweede- Ja, ik ga een duurdere wagen kopen 3% 3%
nieuwe marktonderzoek toont enkele hoopgevende 40% wagen handse 38% Ik weet het
cijfers voor de komende autosalonperiode. Zo is 32% wagen 32% 55% nog niet Ja, ik ga een goedkopere wagen kopen 17% 15%
32 % van de ondervraagde consumenten van plan 30% 27%
om een nieuwe wagen te kopen in 2024 en dat is 20% 20% 20% 19% Ja, ik ga mijn aankoop vervroegen 12% 11%
een stijging met 12 % ten opzichte van vorig jaar en 16% 15% 16%
een verdubbeling ten opzichte van 2022! Bovendien 10% 10% Ja, ik ga mijn aankoop uitstellen 17% 16%
geeft 20 % aan van plan te zijn om in 2024 een 0% Nee 37% 40%
occasie wagen te kopen, een stijging met 5 % ten
opzichte van 2023 en ook hier een verdubbeling ten 2024 2023 2022 0% 10% 20% 30% 40% 0% 10% 20% 30% 40%
opzichte van 2022.