Page 16 - TraxioMagazine 213 NL
P. 16
16 DOSSIER TERUGBLIK OP AUTOTECHNICA 2024 TRAXIO MAGAZINE #213 05-06/2024 DOSSIER TERUGBLIK OP AUTOTECHNICA 2024 17
ten buiten het Stellantis-netwerk. Zo hebben we een nieuwe lijn all-sea- Xenum
sonbanden gelanceerd. We zijn ook actief in de wereld van recyclage
en recuperatie van tweedehandsonderdelen. We willen ons in de markt
zetten als multimerken-onderdelenleverancier.’
‘Vandaag op de derde en laatste dag kan de beurs voor ons niet meer
stuk. We hebben vandaag al meer leads dan twee jaar geleden op vier
dagen. De mensen komen kijken, tonen veel interesse en we hebben hier
dus een succesverhaal geschreven.’
WheelRestore
Xenum is een Belgische producent van additieven en motorolie sinds V.l.n.r. Filip Timmermans, Peeter Henning, Philippe Dehennin, Didier Perwez, Luc Missante, Philippe Pirson en Serge Istas
2004. Ayoub Ourimchi benadrukt het belang van hun producten voor
de prestaties en levensduur van een motor. ‘We vieren vandaag 20 jaar
Xenum. Twintig jaar waarin we vanuit Willebroek een langer leven van BEHVA en TRAXIO slaan
uw voertuig garanderen. Om dat te onderstrepen, hebben we hier op
de stand onze racewagen staan, een Porsche 911 die volgende week
deelneemt aan Francorchamps. Om zijn prestaties te optimaliseren,
gebruiken we uitsluitend onze eigen olie en additieven.’ de handen in elkaar
Niels Aper wil op AutoTechnica Wheel Restore als ‘Als 100% Belgisch bedrijf mogen wij niet ontbreken op AutoTechnica.
merk op de kaart zetten. ‘Er is meer en meer vraag Zeker niet nu we 20 jaar bestaan. Het is hier nog steeds de beste plaats
naar velgherstel, maar vandaag de dag zijn er nog om je te focussen op de Benelux-markt. Hier leg je de juiste contacten,
veel garages en herstellers die daarvoor niet het ontmoet je bestaande en nieuwe klanten en kan je je zakencijfer een Op 26 maart ondertekenden BEHVA (Belgian Historic
juiste materiaal in huis hebben. Wij kunnen hen daarbij helpen.’ boost geven. Waar we ons vroeger vooral op de export richtten, zijn we
‘We ontwerpen en bouwen als Deens bedrijf apparatuur om velgen te nu klaar om de Belgische markt te veroveren.’ Vehicle Association) en TRAXIO een overeenkomst die
repareren. Zo hebben we nu een unieke verfrobot die geheel autonoom de twee organisaties voor de toekomst zal binden. Deze
een velg herspuit. We kunnen daarmee alles aan, ook de moeilijke en
unieke kleurcombinaties van Tesla of Cupra. Herstellers en carros- Mann+Hummel samenwerking versterkt de uitwisseling van knowhow en
siers beseffen dat verzekeringsmaatschappijen almaar meer vragen
om velgherstel in plaats van bij lichte beschadiging over te gaan tot de specifieke expertise en biedt wederzijdse voordelen voor
levering van een nieuwe velg. Dat is niet allen goedkoper maar ook eco- ‘Met Mann Filter stellen we op AutoTechnica onze lijn van filters voor’, alle specialisten van oldtimers.
logisch verantwoord. Wij bieden een oplossing voor hen. Een oplossing weet Julien Volpi van Mann+Hummel, ‘een lijn die de hoogste OE-kwaliteit
die makkelijk en rendabel in de werkplek te integreren is.’ nastreeft. We leveren alle soorten filters: luchtfilters, oliefilters, brandstof-
filters voor motoren van personenwagens, maar ook lichte vracht, zwaar
transport landbouwwerktuigen, marine. Alles wat filtrage nodig heeft kan Oldtimers zijn een heel specifieke beroepssector, met een typische kennis en deskun-
Motrio ‘Als Frans bedrijf zien we AutoTechnica als de beste opportuniteit om digheid op het vlak van wetgeving, inspecties, aanvragen van (verloren) documenten en
bij ons terecht.’
andere aspecten met betrekking tot oude voertuigen (> 30 jaar oud) en recente voertui-
onze marktpositie in de Benelux te consolideren en uit te breiden. Hier gen (20 tot 29 jaar oud). TRAXIO beschikt dan weer over een schat aan kennis, met meer
Voor Motrio is het de eerste keer op AutoTechnica. Filippo Urani legt uit ontmoeten we ook de mensen van het werkterrein. En ook veel scholie- dan 30 mensen die gespecialiseerd zijn in verschillende competentiedomeinen binnen
hoe dit komt. ‘Ons Belgisch netwerk is onze nieuwste telg. Daarom zijn ren die later in het beroep zullen stappen. Voor ons is het belangrijk dat de autodistributie en -reparatie.
we hier in Brussel aanwezig. We zijn nog niet actief in Nederland en zij nu al onze producten leren kennen. Die naambekendheid is een grote Het leek daarom logisch samen te werken in plaats van twee aparte divisies voor oldti-
Luxemburg, maar dat zit er wel aan te komen.’ troef. Als ze later aan de slag gaan, denken ze bij filters automatisch aan merprofessionals aan te houden in twee verschillende federaties.
‘Als nieuwe speler kunnen we hier niet ontbreken. We stellen hier onder ons (lacht)!’ Daarom werd afgesproken dat de oldtimerprofessionals die aangesloten zijn bij
andere onze uitlaatsystemen voor. Met als hoogtepunt een uitlaat speciaal ‘We zijn dit jaar erg tevreden. We hebben massaal onze opvallende draag- BEHVA bepaalde TRAXIO-diensten zullen kunnen gebruiken die gelinkt zijn aan hun
ontworpen voor dieselmotoren die AdBlue gebruiken.’ tassen uitgedeeld en zijn dus heel zichtbaar aanwezig op de hele beurs. beroep, zoals de webshop, het magazine en advies van de afdelingen knowhow en
‘Ik ben hier dus voor de eerste keer en ben aangenaam verrast. We leggen We zijn hier ook om onze klanten te bedanken. Die draagtassen zijn niet expertise.
hier belangrijke en goede contacten. We zijn een snel groeiend bedrijf leeg, maar zitten vol attenties en kleine maar nuttige relatiegeschenken. In de praktijk zullen de betrokken leden contact kunnen opnemen met BEHVA, die hun
met een steeds groter wordend netwerk. Vorig jaar streken we neer in het Het is namelijk vooral dankzij hen dat we hier aanwezig zijn.’ vragen zal beantwoorden. BEHVA zal op haar beurt een beroep kunnen doen op TRAXIO.
Verenigd Koninkrijk. En nu zijn we blij om België te ontdekken.’ Deze dienst is exclusief bedoeld voor professionals die zich alleen maar met oldtimers
bezighouden en de diensten die TRAXIO aanbiedt vallen enkel in dat kader te beschou-
wen.
De twee federaties, die al lange tijd goede banden onderhouden, zijn verheugd over
deze samenwerking. Het zal de dienstverlening aan de nichesector verbeteren, waar de
activiteiten van BEHVA en TRAXIO vaak in elkaar overvloeien.