Page 17 - TraxioMagazine 213 NL
P. 17

16  DOSSIER TERUGBLIK OP AUTOTECHNICA 2024  TRAXIO MAGAZINE #213 05-06/2024  DOSSIER TERUGBLIK OP AUTOTECHNICA 2024  17








 ten buiten het Stellantis-netwerk. Zo hebben we een nieuwe lijn all-sea-  Xenum
 sonbanden gelanceerd. We zijn ook actief in de wereld van recyclage
 en recuperatie van tweedehandsonderdelen. We willen ons in de markt
 zetten als multimerken-onderdelenleverancier.’
 ‘Vandaag op de derde en laatste dag kan de beurs voor ons niet meer
 stuk. We hebben vandaag al meer leads dan twee jaar geleden op vier
 dagen. De mensen komen kijken, tonen veel interesse en we hebben hier
 dus een succesverhaal geschreven.’


 WheelRestore













 Xenum is een Belgische producent van additieven en motorolie sinds   V.l.n.r. Filip Timmermans, Peeter Henning, Philippe Dehennin, Didier Perwez, Luc Missante, Philippe Pirson en Serge Istas
 2004. Ayoub Ourimchi benadrukt het belang van hun producten voor
 de prestaties en levensduur van een motor. ‘We vieren vandaag 20 jaar
 Xenum. Twintig jaar waarin we vanuit Willebroek een langer leven van   BEHVA en TRAXIO slaan
 uw voertuig garanderen. Om dat te onderstrepen, hebben we hier op
 de stand onze racewagen staan, een Porsche 911 die volgende week
 deelneemt aan Francorchamps. Om zijn prestaties te optimaliseren,
 gebruiken we uitsluitend onze eigen olie en additieven.’  de handen in elkaar
 Niels Aper wil op AutoTechnica Wheel Restore als   ‘Als 100% Belgisch bedrijf mogen wij niet ontbreken op AutoTechnica.
 merk op de kaart zetten. ‘Er is meer en meer vraag   Zeker niet nu we 20 jaar bestaan. Het is hier nog steeds de beste plaats
 naar velgherstel, maar vandaag de dag zijn er nog   om je te focussen op de Benelux-markt. Hier leg je de juiste contacten,
 veel garages en herstellers die  daarvoor niet het   ontmoet je bestaande en nieuwe klanten en kan je je zakencijfer een   Op 26 maart ondertekenden BEHVA (Belgian Historic
 juiste materiaal in huis hebben. Wij kunnen hen daarbij helpen.’  boost geven. Waar we ons vroeger vooral op de export richtten, zijn we
 ‘We ontwerpen en bouwen als Deens bedrijf apparatuur om velgen te   nu klaar om de Belgische markt te veroveren.’  Vehicle  Association)  en TRAXIO  een overeenkomst  die
 repareren. Zo hebben we nu een unieke verfrobot die geheel autonoom   de twee organisaties voor de toekomst zal binden. Deze
 een velg herspuit. We kunnen daarmee alles aan, ook de moeilijke en
 unieke kleurcombinaties van Tesla of Cupra. Herstellers en carros-  Mann+Hummel  samenwerking versterkt de uitwisseling van knowhow en
 siers  beseffen dat verzekeringsmaatschappijen  almaar meer  vragen
 om velgherstel in plaats van bij lichte beschadiging over te gaan tot de   specifieke expertise en biedt wederzijdse voordelen voor
 levering van een nieuwe velg. Dat is niet allen goedkoper maar ook eco-  ‘Met Mann Filter stellen we op AutoTechnica onze lijn van filters voor’,   alle specialisten van oldtimers.
 logisch verantwoord. Wij bieden een oplossing voor hen. Een oplossing   weet Julien Volpi van Mann+Hummel, ‘een lijn die de hoogste OE-kwaliteit
 die makkelijk en rendabel in de werkplek te integreren is.’  nastreeft. We leveren alle soorten filters: luchtfilters, oliefilters, brandstof-
 filters voor motoren van personenwagens, maar ook lichte vracht, zwaar
 transport landbouwwerktuigen, marine. Alles wat filtrage nodig heeft kan   Oldtimers zijn een heel specifieke beroepssector, met een typische kennis en deskun-
 Motrio  ‘Als Frans bedrijf zien we AutoTechnica als de beste opportuniteit om   digheid op het vlak van wetgeving, inspecties, aanvragen van (verloren) documenten en
 bij ons terecht.’
         andere aspecten met betrekking tot oude voertuigen (> 30 jaar oud) en recente voertui-
 onze marktpositie in de Benelux te consolideren en uit te breiden. Hier   gen (20 tot 29 jaar oud). TRAXIO beschikt dan weer over een schat aan kennis, met meer
 Voor Motrio is het de eerste keer op AutoTechnica. Filippo Urani legt uit   ontmoeten we ook de mensen van het werkterrein. En ook veel scholie-  dan 30 mensen die gespecialiseerd zijn in verschillende competentiedomeinen binnen
 hoe dit komt. ‘Ons Belgisch netwerk is onze nieuwste telg. Daarom zijn   ren die later in het beroep zullen stappen. Voor ons is het belangrijk dat   de autodistributie en -reparatie.
 we hier in Brussel aanwezig. We zijn nog niet actief in Nederland en   zij nu al onze producten leren kennen. Die naambekendheid is een grote   Het leek daarom logisch samen te werken in plaats van twee aparte divisies voor oldti-
 Luxemburg, maar dat zit er wel aan te komen.’  troef. Als ze later aan de slag gaan, denken ze bij filters automatisch aan   merprofessionals aan te houden in twee verschillende federaties.
 ‘Als nieuwe speler kunnen we hier niet ontbreken. We stellen hier onder   ons (lacht)!’  Daarom werd afgesproken dat de oldtimerprofessionals die aangesloten zijn bij
 andere onze uitlaatsystemen voor. Met als hoogtepunt een uitlaat speciaal   ‘We zijn dit jaar erg tevreden. We hebben massaal onze opvallende draag-  BEHVA bepaalde TRAXIO-diensten zullen kunnen gebruiken die gelinkt zijn aan hun
 ontworpen voor dieselmotoren die AdBlue gebruiken.’  tassen uitgedeeld en zijn dus heel zichtbaar aanwezig op de hele beurs.   beroep, zoals de webshop, het magazine en advies van de afdelingen knowhow en
 ‘Ik ben hier dus voor de eerste keer en ben aangenaam verrast. We leggen   We zijn hier ook om onze klanten te bedanken. Die draagtassen zijn niet   expertise.
 hier belangrijke en goede contacten. We zijn een snel groeiend bedrijf   leeg, maar zitten vol attenties en kleine maar nuttige relatiegeschenken.   In de praktijk zullen de betrokken leden contact kunnen opnemen met BEHVA, die hun
 met een steeds groter wordend netwerk. Vorig jaar streken we neer in het   Het is namelijk vooral dankzij hen dat we hier aanwezig zijn.’  vragen zal beantwoorden. BEHVA zal op haar beurt een beroep kunnen doen op TRAXIO.
 Verenigd Koninkrijk. En nu zijn we blij om België te ontdekken.’  Deze dienst is exclusief bedoeld voor professionals die zich alleen maar met oldtimers
         bezighouden en de diensten die TRAXIO aanbiedt vallen enkel in dat kader te beschou-
         wen.
         De twee federaties, die al lange tijd goede banden onderhouden, zijn verheugd over
         deze samenwerking. Het zal de dienstverlening aan de nichesector verbeteren, waar de
         activiteiten van BEHVA en TRAXIO vaak in elkaar overvloeien.
   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21   22