Page 14 - TraxioMagazine 214 NL
P. 14

14   DOSSIER GARAGECONCEPTEN







         Bosch


       “Alles in eigen beheer houden,




         wordt steeds moeilijker”






         Zelfs wie de automobielwereld maar van op een afstand volgt,
         kent allicht de naam Bosch. De cijfers die het Duitse bedrijf

         kan voorleggen, zijn dan ook behoorlijk indrukwekkend:
         bijna 92 miljard euro omzet, fysiek aanwezig in 60
         landen, bijna 430.000 mensen op de loonlijst en actief in
         industriële technologie, huishoudapparatuur, energie en

         constructie en uiteraard ook in autotechnologie. En dus
         ook in garageconcepten.






         Bosch heeft vandaag drie concepten op de markt,   eisender en verwacht steeds meer
         twee “full-service concepten”, Bosch Car Service   op vlak van service, net zoals
         en AutoCrew, en daarnaast een moduleconcept,  bij een merkgarage. Concepten
         dat  meer  à  la  carte  werkt:  Bosch  Workshop   helpen garagisten te ontzorgen,
         Partner.  “We  proberen  ons  op verschillende   zodat zij zich ook kunnen blijven
         manier van de concurrentie te onderscheiden”,  focussen op hun specialiteit: de
         zegt Florien Vanderperren, Concept Marketing   veiligheid van de auto’s.”
         Manager BeLux Bosch Mobility Aftermarket voor
         Bosch Car Service en AutoCrew. “Vooreerst is er   Daarnaast wedt Bosch uiteraard
         natuurlijk onze technische kennis die gebaseerd   ook op zijn bekende merknaam.
         is op een geschiedenis van meer dan 130 jaar  “We staan voor kwaliteit en ver-  Florien Vanderperren, Concept Marketing Manager BeLux Bosch
         en die wereldwijd opgebouwd is. Onze leden   trouwen”,  zegt  Florien.  “Klanten   Mobility Aftermarket
         kunnen daar ook volop op steunen, door een   weten: “Bosch zit in elke auto” en
         technische helpdesk die bemand wordt door   dat klopt ook, of toch bijna in elke auto (lacht).  Ze blijven daarbij onafhankelijk en ze maken
         Bosch-medewerkers of door de remote diagnos-  We maken ook heel veel zelf, van kwalitatieve slij-  hun eigen keuzes, bijvoorbeeld over met welke
         tics die we zelf voorzien.”        tageonderdelen tot eigen technische equipment   andere partijen ze willen samenwerken. Samen
                                            en eigen Bosch-producten. We hebben voor   met een Concept Adviseur zal er gekeken
                                            AutoCrew  en  Bosch  Car Service  uiteraard  ook   worden welk concept het beste aansluit bij de
         Commerciële trainingen             leaseovereenkomsten met grote spelers, de   actuele situatie van het autobedrijf.”
                                            mogelijkheid om pechverhelping aan te bieden
         Ook op het gebied van trainingen wil Bosch in   en we bieden knowhow aan in marketing: onder   En dat die situatie niet in steen gehouwen is,
         de spits lopen, met opleidingen rond bijvoor-  meer voor social media en Google en een eigen   weten ze bij Bosch ook. Florien: “We verwachten
         beeld EV’s en waterstof. “We organiseren tech-  website per garage.”   dat deze markt nog stevig zal evolueren. Op korte
         nische trainingen gericht naar alle monteurs van                      termijn zijn er bijvoorbeeld de grondige herschik-
         het autobedrijf om mee te zijn met de nieuwste                        kingen die de dealermerken aan het doen zijn.
         ontwikkelingen, maar daarnaast zullen ook aan- Vrijheid, blijheid     Anderzijds is er de transitie naar andere energie-
         passingen aan het autobedrijf zelf nodig zijn om                      bronnen met alle vereiste knowhow, uitrusting en
         te kunnen en te mogen werken aan auto’s met   Net zoals de concullega’s hamert Florien ook   marketing die erbij horen. Op langere termijn zal
         de allernieuwste energiebronnen”, aldus Florien.   op het feit dat Bosch wel wil samenwerken met   elk onafhankelijk autobedrijf dat nog niet onder
        “Elke garage staat voor deze uitdaging, niemand   garagehouders,  maar hen  tot niks  wil  dwingen.   een concept valt, naar een concept (moeten)
         kan hier op lange termijn aan ontsnappen.  “We kunnen, dankzij onze drie concepten, een   overschakelen. Het zal steeds moeilijker worden
         Daarnaast blijven ook commerciële opleidingen   concept aanbieden voor elk garagebedrijf, wat   om  alles  in  eigen  beheer  te  houden zonder
         absoluut noodzakelijk. Ook dat is iets wat Bosch   ook hun noden en wensen zijn en dat gaat van   externe hulp.”
         vandaag al aanbiedt. De klant wordt steeds veel-  eenpersoonsbedrijven  tot grote ex-dealerzaken.
   9   10   11   12   13   14   15   16   17   18   19