Page 18 - TraxioMagazine 214 NL

18 DOSSIER GARAGECONCEPTEN

Doyen

“Met een goed onderbouwd

verhaal is elke garagist

geïnteresseerd”

Als grote naam in de autoparts-wereld, is het bijna vanzelfsprekend dat ook Doyen Auto (een bedrijf
met ruim een eeuw geschiedenis) met een eigen garageconcept voor de dag komt. Meer zelfs: het
zijn er drie verschillende. “Met AD Garage en 123 AutoService hebben we twee premium concepten

voor garagehouders die zich van A tot Z willen laten begeleiden”, zegt Director Concepts Group & Key
Accounts Gunter Mareels. “Bij 123 AutoService zijn 173 garages aangesloten, bij AD Garage zijn het er
dertig. Omnitech is dan weer veeleer een laagdrempelig concept met puur technische ondersteuning.

Daar is zelfs geen branding of identificatie aan de buitenkant van de garage mee gemoeid. In dat
netwerk zitten zo’n 155 garages. We zijn trouwens ook volop aan een vierde concept aan het werken.
Een nieuwe, toekomstgerichte formule met meer specifieke services. Alleen… dit is nog te vroeg om
hierover meer te zeggen.

Dat de markt op dit moment al redelijk goed Aan de andere kant zijn er gelukkig ook nog ticulier zit te wachten op de elektrische wagen, je
voorzien is van verschillende concepten, ontkent altijd echte, dynamische ondernemers. Dat is de ziet dat ook aan ons wagenpark dat almaar ouder
Gunter niet. Voor wie vandaag succesvol wil zijn, groep die we moeten meetrekken.” wordt. We geven de verbrandingsmotor dus nog
komt het er vooral op aan om écht goede inhoud lang niet op. Aan de andere kant moet je wel
te bieden aan de garages, zegt hij. “In Nederland Niet verrassend: in heel dit verhaal is ook de klaar zijn voor de EV. Trainingen zullen daar een
zijn nu zowat 30 concepten actief. Dat lijkt heel EV een serieuze hefboom, zegt Gunter. Of, zo u belangrijke rol gaan spelen. Die organiseren we
veel, alleen…de laatste 15 in het rijtje zijn vaak wilt, een molensteen. “En toch: lang niet elke par- trouwens samen met EDUCAM.
niet veel meer dan websites waar je je als garage
aan kunt linken voor 75 euro. Tja, kan je dat nog
een garageconcept noemen? Als wij aan een
concept werken, willen we iets met inhoud, iets
dat het verschil kan maken. We zijn niet geïnte-
resseerd om lucht te verkopen, of iets te kopiëren
en de zoveelste in de rij te zijn. Maar als je met
een goed onderbouwd, sterk inhoudelijk verhaal
bij een garagehouder langskomt, zijn die geïnte-
resseerd, zeker wel.”

Marktevolutie

Wat de toekomst betreft, ziet Gunter sowieso een
evolutie in de markt. “Het aantal merkgarages
zal blijven dalen. Wie niet investeert, valt uit de
boot. In het onafhankelijke kanaal, we moeten
daar eerlijk in zijn, zitten ook wel veel mensen
die aan het einde van hun carrière zitten en die
investeringen niet meer willen dragen. En dat is
ook begrijpelijk. De kleine garagehouder om de
hoek die alles zelf doet, die zal het lastig krijgen.