Page 70 - TraxioMagazine 215 NL

70 EXPERTS AAN HET WOORD

RECYCAR / COMET BELGIUM
Potentieel

vroegtijdig

ontdekt

Recycar werd al in 1993 opgericht en ontstond
vanuit de Groupe Comet, een Belgische industriële

familieonderneming, actief in de handel in ferro-,
non-ferro- en afgeleide metalen. Recycar was het
eerste erkende centrum voor het verwerken van
afgedankte voertuigen in België. Een ontmoeting
met Maxime Grosjean, afgevaardigd bestuurder.

Eduard Coddé

“Onze missie is dat we alles wat als afval wordt “Sinds 2021 is onze werking moeilijker geworden de eigenlijke demontage wat ongeveer 3 uur tijd
gezien verwerken en herwaarderen voor verder door een zware kostenstijging voor zowat alle neemt.
gebruik” initieert Maxim Grosjean. “In het begin elementen van het totale proces dat we doorlopen, “Niet alles is herbruikbaar” verduidelijkt Maxime
van Recycar ging het hoofdzakelijk om het recu- te beginnen bij het ophalen van de voertuigen” Grosjean. “We onderscheiden stukken die voor
pereren van metalen; zowat 70%. De sortering betreurt Maxime Grosjean. “Het gaat om +35%, materiaalrecuperatie in aanmerking komen en
gebeurde volledig mechanisch”. of meer dan een derde! Elke werknemer kost wat wel als tweedehands herbruikbaar is. Bij de
Het aantal afgedankte voertuigen dat de instroom zowat 60.000 euro/jaar en er is heel wat manueel eerste groep zitten metalen, aluminium, kunst-
levert voor een bedrijf als de Groupe Comet werk te doen”. stoffen… De kunststoffen worden opgedeeld in
wordt op gemiddeld 20.000 per maand geschat. ABS, polystyreen, polypropyleen een FPP (glas-
De instroom komt vooral uit België, in geringe Een hele karwei vezelversterkte kunststof). Alles wat voor mate-
mate ook uit Frankrijk. Recycar haalt zelf maan- riaalrecuperatie in aanmerking komt wordt
delijks ongeveer 250 voertuigen binnen die ze Waar oude auto’s nog gemakkelijk uit elkaar verwerkt tot nieuwe grondstoffen voor productie,
demonteren. Hun gemiddelde leeftijd schommelt te halen waren, werd dat door de jaren steeds m.a.w. is circulariteit volgens het boekje. Niets
rond 15 jaar. lastiger. Het aandeel metalen daalt, terwijl er gaat hier verloren!”.
meer kunststoffen en diverse soorten materialen Ook de wielen komen aan bod met scheiding van
verwerkt zitten. “We zijn ook al helemaal klaar velgen en banden. Comet Tyre Recycling (een
ELK STUK DAT voor elektrische – of meer algemeen geëlektri- dochteronderneming van Recycar) onderzoekt
de mogelijkheden van een semiautomatische
ficeerde – voertuigen” duidt Maxime Grosjean.
WIJ VERKOPEN “Bij de opgehaalde ongevalwagens zitten al heel triage waarbij de staat van het loopvlak en de
MOET NIET wat PHEV’s en ook BEV’s”. profieldiepte worden gecontroleerd. Afhankelijk
GEPRODUCEERD EN Het ‘schoonmaken’ van een inkomende wagen van de staat komen de banden in aanmerking
GETRANSPORTEERD duurt 15’ à 20’. Dat betekent het aflaten van voor tweedehandsverkoop of gaan door voor
de vloeistoffen als brandstof, smeermiddelen, materiaalrecyclage. Maxime Grosjean: “We zien
WORDEN.” koelmiddel en ook de aircogassen. Dan volgt toekomst in de verkoop van tweedehandsban-