Page 71 - TraxioMagazine 215 NL

EXPERTS AAN HET WOORD 71
TRAXIO MAGAZINE #215 09-10/2024

DOOR DE GROTE Maxime Grosjean: “Elk stuk is uniek en draagt Toekomst rijk aan opportuniteiten
een eigen barcode waarin de informatie over het
VRAAG NAAR voertuig van oorsprong verankerd zit. Alles is Recycar stelt een toenemende vraag vast vanuit
TWEEDEHANDS- volledig traceerbaar”. carrosseriebedrijven, maar ook vanuit een aantal
AUTO’S EN STIJGENDE Recycar nam een auto-expert in dienst om te automerken.
LEVENS DUUR VAN bepalen wat per voertuig de moeite loont om te “Sociale media zijn erg belangrijk om de brug te
demonteren en in stock te nemen voor verkoop.
slaan tussen ons aanbod en de klanten” stelt
HET WAGEN PARK Bepalend zijn de marktkennis over de beschik- Maxime Grosjean vast. “Vooral TikTok heeft ons
SLINKT DE INSTROOM bare stocks binnen en buiten het bedrijf. verbaasd met meer dan 15.000 views op korte
AAN VOERTUIGEN De verkoop is volledig geautomatiseerd, maar tijd. Er is dus ontegensprekelijk belangstelling
VOOR RECYCLAGE.” loopt nog niet online. Dat zal eind dit jaar veran- voor tweedehands onderdelen!”.
deren. Recycar is gegroeid van enkele referen-
In de Scandinavische landen staat het twee-
ties naar meer dan 1500 referenties op voorraad. dehandscircuit al veel verder en is er zelfs een
Maar er staan nog honderden voertuigen op het hechte samenwerking met de automerken die
terrein voor verwerking… verplichten om stukken in schone staat terug
den. In Nederland en Frankrijk bestaat het al en “Vroeger hadden we geen echt voorraadbeheer” te bezorgen, waarna zij ze opnieuw spuiten,
loopt behoorlijk goed”. blikt Maxime Grosjean terug. “We verkochten wat verpakken en ook in het eigen dealernet
er was of demonteerden op verzoek van klanten. gebruiken. De merken leggen de regels op voor
Orde is onontbeerlijk Nu is er veel meer belangstelling voor een profes- verwerking en de recyclagebedrijven doen het
sionele handel in tweedehandsstukken”. voorbereidende werk. Een aanpak die in onze
Recycar beschikt over een ERP-software gericht Prijsbepaling hoort daar onvermijdelijk ook bij. kontreien navolging verdient?
op de autosector om de activiteiten maximaal te “We kijken naar de prijs van het nieuwe stuk, het Maxime Grosjean: “Vandaag vetrekken nog veel
ondersteunen. Zo krijgt elk inkomend voertuig een eventueel online aanwezige aanbod en de eigen te veel uitgediende voertuigen ongecontroleerd
sticker met barcode opgeplakt waarmee een hele verkoophistoriek om tot een zo correct mogelijke buiten de Europese grenzen. Het gaat om grote
rist informatie wordt vastgelegd. Het gaat o.a. om prijsbepaling te komen” licht Maxime Grosjean toe. volumes en bijgevolg ook om een grote schat
merk, model, bouwjaar, kilometerstand, enz. Op sommige stukken wordt zelfs garantie aan onderdelen geschikt voor recyclage die ons
In elk stadium van de verwerking wordt het verleend, variërend van 1 tot 6 maanden en ontglippen. Reken met ongeveer 900. 000 onge-
voertuig opnieuw gescand en bijkomende infor- uiteraard in lijn met de gebruiksduur (leeftijd/ controleerd geëxporteerde voertuigen voor elk
matie toegevoegd. aantal afgelegde kilometers). miljoen nieuw ingeschreven auto’s in België”.