Page 17 - TraxioMagazine 215 NL

TRAXIO MAGAZINE #215 09-10/2024 DOSSIER BANDEN 17

Duurzaamheid is overal

Evolutie is er zeker op het vlak van de rubbertech-
nologie, waarbij de focus ligt op duurzaamheid in
de breedste zin: meer kilometers kunnen rijden
met dezelfde band, gebruik van meer hernieuw-
bare en gerecycleerde materialen, minder CO -
2
uitstoot bij de productie en nog meer aandacht
voor recyclage na de gebruiksfase.
Duurzaamheid begint bij de keuze van banden.
Per de Vries licht toe: “Kwaliteitsbanden hebben
een lagere rolweerstand, wat resulteert in minder
verbruik en minder vervuiling door wrijving. Dat is
niet alleen financieel interessant, het kan ook
spelen in prijsoffertes, zeker bij aanbestedingen,
waarin duurzaamheidseisen (CO -voetafdruk)
2
steeds vaker doorslaggevend zijn voor het
gunnen van een contract”.

Bridgestone

Mobilhomes een te lage bandenspanning. CP-gemarkeerde Aangepast loopvlakpatroon en
banden hebben dezelfde belastingindex (draag- rubbersamenstelling
Er zijn vier hoofdsoorten mobilhomes: vermogen) en een verstevigd karkas en zijn beter
• Omgebouwde LCV: hiervoor zijn bestelwa- bestand tegen overbelasting.
genbanden aanbevolen, t.t.z. banden met Inspelend op deze gegeven situatie worden
C-markering banden op maat van mobilhome-eigenaars ont-
• Alkoofcamper (overhang boven de bestuur- wikkeld. Naast het rijden van veel kilometers
derscabine): CP-gemarkeerde banden kunnen mobilhomes vaak ook lange perioden
• Semi-integraalcamper > CP-gemarkeerde stilstaan, wat ook een aandachtpunt is voor de
banden bandenontwikkelaars.
• Integraalcamper > CP-gemarkeerde banden Banden met een CP-markering zijn ontworpen
om te gebruiken met een hogere bandenspan-
Een aantal bandenmerken heeft een specifieke ning (5,5 bar) dan deze voor bestelwagens
categorie voor mobilhomes in het assortiment (C-markering / 4,75 bar). Ze bieden zo een beter
opgenomen. Per de Vries: “Banden voor mobil- rijgedrag en verbeterde weerstand tegen de
homes moeten de zware belasting door de beladingseigenschappen van grote mobilhomes.
opbouw eigen aan het gebruik op het chassis Het gebruik van stalen ventielen of rubberen
kunnen torsen. Daar komt nog extra gewicht ventielen speciaal voor hoge bandenspanning is
bij van de reisuitrusting, een hoog zwaartepunt, vereist boven de 4,5 bar.
vaak een grote overhang (het gedeelte tussen de “Tenslotte zijn all-season banden ook in opmars
achteras en de achterzijde van het voertuig) en voor mobilhomes” vervolledigt Per de Vries.
ongelijkmatig verdeelde lading”. “Ze zijn ook toegelaten in landen waar een winter-
Bovendien rijden mobilhomes meer kilometers bandverplichting bestaat, voor zover ze voorzien
en leggen ze langere trajecten af. In sommige zijn van een ‘3PMSF symbool’, een sneeuwvlok
gevallen moeten ze ook nog een sleep trekken (vb. omringd door 3 bergtoppen”. Specifieke banden voor campers en bestelwa-
boot). Normale LCV-banden hebben te weinig gens worden volgens ETRTO (European Tire
tolerantie op overbelasting in combinatie met and Rim Technical Organization) ook ingedeeld
in aparte categorieën met bijhorende maten,
laad- en snelheidsindexen specifiek voor lichte
commerciële voertuigen (C) en recreatieve voer-
tuigen (CP). Deze banden zijn in het algemeen
VERZEKERING MOBILHOMES voorzien van een hogere belastingcapaciteit om
het hogere gewicht (MTM) van het voertuig te
Sommige verzekeringsmaatschappijen leggen een grens van 6 jaar op voor de levensduur dragen.
van banden op recreatieve voertuigen. Dat strookt niet met de actualiteit want gespeci- Nick Deloose, Manager Technical Team Benelux,
aliseerde CP-kwaliteitsbanden hebben volgens bandenfabrikanten een levensverwach- Bridgestone EMIA: “Zoals al onze Bridgestone-
ting van 10 jaar onder normale gebruiksomstandigheden, met het juiste onderhoud en banden worden deze banden uitgevoerd met
een loopvlakpatroon en rubbersamenstelling
bandenspanning. Vanaf 6 jaar gebruik is een jaarlijkse controle op barstjes in het rubber aangepast aan het type voertuig, t.t.z. een eerder
en minimaal 3 mm profieldiepte aanbevolen. gelijnd profiel met een geoptimaliseerde rolweer-
stand”.