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18 DOSSIER CONCEPTS DE GARAGE

Doyen

« Une histoire bien

construite intéresse

tous les garagistes »

En tant que grand nom du secteur des pièces automobiles, il est presque évident que Doyen Auto (une
entreprise vieille de plus d’un siècle) dispose aussi de son propre concept de garage. Plus encore : elle
en propose trois différents. « Avec AD Garage et 123 AutoService, nous disposons de deux concepts
premium pour les garagistes qui veulent se faire accompagner de A à Z », affirme Gunter Mareels,

Director Concepts Group & Key Accounts. « 123 AutoService rassemble 177 garages et AD Garage en
compte 30. Omnitech est un concept beaucoup plus accessible, proposant uniquement un soutien
technique. Ce concept ne prévoit pas de branding ni d’identification à l’extérieur du garage. Il compte
161 garages. Nous développons actuellement un quatrième concept. Cette nouvelle formule orientée

vers l’avenir proposera davantage de services spécifiques. Il est toutefois encore trop tôt pour en dire
plus…

Gunter ne nie pas que le marché compte de sible. Le petit garagiste du coin de la rue qui Et sans surprise, dans toute cette histoire, les
nombreux concepts différents. Ceux qui rem- fait tout lui-même va rencontrer de plus en plus véhicules électriques constitueront un sérieux
portent déjà un franc succès doivent surtout de difficultés. D’un autre côté, il y a heureuse- levier, selon Gunter. Ou, selon la perspective,
veiller à proposer un contenu de bonne qualité ment encore des entrepreneurs dynamiques. un véritable fardeau. « Et pourtant, tous les
aux garages. « Les Pays-Bas comptent actuelle- C’est précisément le groupe que nous devons particuliers n’attendent pas avec impatience de
ment 30 concepts. Cela peut sembler beaucoup, soutenir.» passer à un véhicule électrique comme on peut
mais la moitié se limite à proposer un site Internet
sur lequel le garage peut figurer pour 75 €.
Peut-on vraiment parler de concept de garage ?
Lorsque nous développons un nouveau concept,
nous travaillons sur le contenu et veillons à
faire réellement la différence. Nous ne voulons
pas vendre du vent ni copier ce qui se fait déjà
sous de multiples formes. Mais une histoire bien
construite, avec un contenu qualitatif, intéresse
tous les garagistes, sans aucun doute. »

Évolution du marché

Pour l’avenir, Gunter s’attend à une évolution
du marché. « Les garages de marque continue-
ront de se raréfier et ceux qui n’investissent pas
fermeront leurs portes. Soyons honnêtes : parmi
les garagistes indépendants, un grand nombre
sont en fin de carrière et ne veulent plus faire
ces investissements. Et c’est bien compréhen-