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TRAXIO MAGAZINE #214 07-08/2024                                             DOSSIER CONCEPTS DE GARAGE   21








                CARPROF MET TOUT EN OEUVRE
               POUR AMÉLIORER LA RENTABILITÉ DE
               L’ENTREPRISE AUTOMOBILE. »




         raître. Par contre, il lui est difficile de prédire de  Capitaine de son propre navire  de petits garagistes locaux qui font tout eux-
         quelle manière le marché évoluera. « À l’heure                        mêmes. C’est une race en voie de disparition.
         actuelle, de nombreuses entreprises s’adressent   Le garage Special de Wechelderzande arbore déjà   Ceux-ci éprouvent des difficultés à suivre les
         aux mêmes marchés et il est moins évident de   la  bannière CarProf  depuis  quatre ans.  « Nous   dernières évolutions, ne disposent pas des bons
         convaincre les garagistes de rejoindre le concept   faisions initialement partie d’un autre réseau »,   appareils ou ne veulent pas investir… ce qui
         qu’il y a quelques années. Il y a également   explique le gérant Eric Geentjens. « Mais après   leur permet difficilement de survivre. Bien  sûr,
         beaucoup plus d’offres et les entreprises se   plusieurs malentendus et problèmes de com-  il y aura toujours des techniciens qui effectue-
         copient l’une l’autre. Le marché tend à saturer. »  munication, nous avons décidé d’en changer.  ront quelques réparations après leurs heures,
                                            CarProf m’a tout de suite fait bonne impression,  mais on peut difficilement parler de véritables
         Il convient dès lors de se demander si la Belgique   aussi bien au niveau des collaborateurs que du   garages. »
         a encore besoin d’autant de concepts différents.   service et des packs. »
         Pour H. Hermans, la réponse est claire. « C’est
         bien sûr la grande question. Nous tentons en   Le support technique de TECH360, l’aide de
         tout cas d’être sélectifs et finalement, ce n’est   WESP pour améliorer le rendement et le soutien
         pas tant la quantité, mais la qualité qui prime. »   pour le marketing national et régional permettent
                                            au garage Special d’être mieux préparé pour
         H. Hermans pense que les concepts de garage   l’avenir, affirme Éric. « De plus, nous pouvons
         continueront de se développer de la même   désormais offrir de beaux avantages à nos clients,
         manière durant un certain temps sur le marché.  notamment une assistance avantageuse, la carte
         « Exception faite des véhicules d’entreprise, le   de service CarProf et une garantie de 24 mois.
         parc automobile belge compte de toute façon   En fait, nous travaillons comme un conces-
         une majorité de véhicules plus anciens. Or,  sionnaire, avec les mêmes moyens et le même
         notre pays disposera encore durant un certain   support, mais… je reste maître à bord. »
         temps de ce parc automobile. Je ne m’attends
         à un impact significatif de l’électrification des   Éric  ne  regrette  donc  absolument  pas  d’avoir
         véhicules que dans quatre à cinq ans, impact   rejoint un réseau. « Il y a de moins en moins
         qui prendra progressivement de l’importance.
         Les moteurs thermiques pourraient bien perdurer
         jusqu’en 2035. La véritable transition n’aura sans
         doute lieu que par la suite. »             LE MODÈLE ÉCONOMIQUE DES GARAGES
                                                   ÉVOLUE ET CELA FAIT BIEN LONGTEMPS QUE
                                                   LES TECHNICIENS DOIVENT POURSUIVRE
                                                   LEUR FORMATION AU-DELÀ DE 18 ANS. »
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