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TRAXIO MAGAZINE #214 07-08/2024 DOSSIER CONCEPTS DE GARAGE 19

le constater à notre parc automobile vieillissant. D’ailleurs, je n’ai discuté qu’avec eux lorsque j’ai tout faire eux-mêmes ou avec une petite équipe
Nous ne sommes pas près d’abandonner les voulu changer de réseau. Le courant est tout de ne soient confrontés à d’importantes difficultés.
moteurs à combustion. D’un autre côté, nous suite bien passé. » Le marché, la clientèle et les véhicules évoluent…
devons nous préparer à gérer les véhicules élec- À l’heure actuelle, les attentes sont particuliè-
triques. Les formations joueront un rôle crucial à David ne doit pas réfléchir longtemps à l’atout rement élevées ne serait-ce qu’en termes de
cet égard. Nous les organisons d’ailleurs en col- majeur du concept. « Leur support est vraiment service. Il devient compliqué de les satisfaire
laboration avec EDUCAM. » de qualité, surtout au niveau technique et pour seul dans son coin. Sans soutien, difficile de tenir
les nouveaux véhicules. Ils offrent également de bon. »
bonnes formations. J’ai, par exemple, pu suivre
La formation HEV2 ma formation HEV2 par leur intermédiaire, de
sorte à être prêt à l’arrivée des véhicules élec-
David De Coninck, qui exploite le garage triques. J’essaie également de suivre toutes leurs
éponyme à Steenokkerzeel (Perk), est membre autres formations. Je pense que je n’ai pas dû en
de 123 AutoService, l’un des concepts premium rater une seule (rires). »
de Doyen, depuis 2020. « Je me suis d’abord
associé à un autre concept, mais je n’en étais Concernant l’avenir de la profession, David voit
pas réellement satisfait », explique-t-il. « J’ai se profiler une professionnalisation constante.
trouvé mon bonheur chez 123 AutoService. « Je crains que les petits garagistes qui veulent