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TRAXIO MAGAZINE #215 09-10/2024 DOSSIER PNEUS 23

Dans des pays comme les Pays-Bas et la France,
le rapport pneu/autres services est de 50/50.
Ce n’est pas encore le cas en Belgique, mais la
diversification progresse.»
L’étendue du réseau First Stop est la clé de voûte
de sa renommée, et un pilier essentiel de son
exploitation des réseaux sociaux, de Google
Ads et des avis sur Google. “Au lieu d’être isolés,
les exploitants indépendants sont rassemblés
sous une même bannière qui inspire la qualité”,
résume Dimitri Goethals.
Des initiatives ont été mises en place en colla-
boration avec TRAXIO pour pallier, à l’échelle
nationale, les pénuries de personnel et de
formation. Des solutions comme les flexi-jobs et
les agences d’intérim ont également été étudiées
en concertation avec EDUCAM.
«First Stop est une formule de soft franchising, ce
qui signifie qu’aucune règle contraignante n’est
imposée, et que chacun garde toute son indé-
pendance», conclut Dimitri Goethals. “Le nom de Premio était mieux reçu sur le marché belge. l’établissement à travers les yeux du client, ce
l’entreprise est par exemple toujours mentionné Vulco existe toujours dans d’autres pays, qui est très bien reçu du côté des exploitants.
avec celui de First Stop, mais le respect des notamment en France, en Espagne et au La centrale de pneus doit obtenir au moins 70 %
accords est toujours récompensé.” Portugal.” pour pouvoir porter le label Premio. Le score
«Premio est une formule de franchise qui soutient moyen est actuellement de 83 %.”
les professionnels et renforce leur position sur L’audit est suivi d’un plan d’action qui témoigne
Concept sur mesure un marché en constante évolution tout en leur de l’ambition d’amélioration continue de GRS et
laissant un maximum d’indépendance”, ajoute contribue à la professionnalisation de l’exploita-
Goodyear Retail Systems (GRS) propose deux Ann Ferket. “L’apparence extérieure et intérieure tion. Les franchisés qui mettent en place 80 %
formules : “Premio” et «Votre Spécialiste des établissements doit respecter des codes clai- des actions suggérées sont récompensés d’une
Du Pneu». «Les concepts sont principalement rement établis pour permettre une identification prime.
axés sur les pneus, mais les membres sont libres immédiate à l’échelle internationale. Le réseau Précisions d’Ann Ferket : «GRS a consulté des
d’y ajouter des activités d’entretien», affirme Premio a connu une évolution notable, même en acteurs tels qu’EDUCAM pour mettre au point
Ann Ferket, Retail Development Manager de Wallonie.” son propre programme de formation pour les dif-
GRS. “Ils sont également multimarques, ce qui «Votre Spécialiste Du Pneu» est un concept sans férentes fonctions au sein des centrales de pneus
signifie que nous n’imposons pas de partenariat identité visuelle distincte. Ici aussi, le nom de Premio : réceptionniste, conseiller technique et
exclusif avec les marques Goodyear (Goodyear, l’opérateur est accolé à celui du concept, mais collaborateur en atelier. Les formations portent
Dunlop, Fulda et Sava), même si les franchisés Premio met davantage l’accent sur le marketing sur des aspects techniques et commerciaux,
sont, dans une certaine mesure, tenus de travail- et l’utilisation d’un style distinctif. mais aussi sur la gestion. La planification se
ler avec ces marques.” «Premio inclut aussi un audit annuel d’une fait en quelques clics via un portail. Pour GRS,
Premio est un franchiseur international. demi-journée mené par EDUCAM qui couvre une le concept Premio est un investissement dans
En Belgique, il succède à l’ancien Vulco. liste assez longue de points fixés par GRS dans l’avenir de l’entrepreneuriat local.”
Ann Ferket : «Nous avons réalisé une enquête une charte de qualité”, clarifie Ann Ferket. Une “session d’inspiration” est également
de notoriété, et avons constaté que le concept “Chaque point est justifié, et l’objectif est de voir organisée tous les six mois pour permettre aux
membres de suivre l’évolution du secteur, mais
aussi pour les inviter à faire le point sur leur
activité afin de dégager des pistes d’amélioration.
Il existe enfin un plan spécial start-ups pour les
jeunes entrepreneurs qui souhaitent ouvrir une
centrale de pneus Premio. “Le plan prévoit une
période de lancement de 3 ans, diverses aides et
un système de parrainage et de coaching par un
membre expérimenté”, précise Ann Ferket.
L’acceptation des centrales de pneus par les
sociétés de leasing est gérée par TSE (Tyre
Service Europe). À travers le programme 4Fleet
Support Package, GRS aide même les centrales
de pneus à démarcher les gestionnaires de flotte
locaux.
«Personne n’est obligé de choisir l’un ou l’autre
concept. Chaque opérateur choisit librement
la formule qui lui convient le mieux», conclut
Ann Ferket.