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REPORTAGE 35
TRAXIO MAGAZINE #215 09-10/2024

LES VOITURES
D’OCCASION SONT
UN MUST POUR
QU’UNE VOITURE
RESTE ABORDABLE
POUR L’ACHETEUR
PARTICULIER.”

de quatre roues et un volant, mais pour le
reste elle diffère en tout d’une voiture neuve”,
caricature Ivo Willems. “C’est pourquoi nous
avons créé notre Reconditioning Center (voir
TRAXIO Magazine 205).” Le Reconditioning
Center tourne aujourd’hui à plein régime suivant
un système de deux pauses à notre usage
exclusif. Il y a suffisamment de travail pour une Karel Cardoen et Ivo Willems
troisième équipe mais ce n’est pas autorisé.
Nous organisons chaque semaine une réunion
de cadence qui détermine le rythme de passage vendre, même si elles ne présentaient aucun Cardoen s’attend à l’arrivée croissante d’EV d’oc-
de la semaine concernée. “Nous partons de problème de qualité et que notre personnel casion intéressantes, des voitures âgées entre
l’output, de l’objectif de vente avancé pour que continue de circuler avec, non, la cause résidait trois et quatre ans au kilométrage d’environ
toutes les étapes préliminaires se déroulent avec dans les incertitudes côté fournisseur” précise 50.000km. Ivo Willems : “Nous leur réservons
fluidité et facilitent véritablement l’atteinte de Ivo Willems. un reconditionnement spécial dans notre
notre objectif de vente” informe Ivo Willems. Reconditioning Center pour pouvoir proposer
«Le prix de vente moyen s’élève actuelle- à nos clients particuliers, voire d’affaire, une
ment à 24.000 euros”, poursuit Ivo Willems. Demain… voiture électrique abordable. Nous suivons les
“Ce qui donne facilement lieu à un emprunt de développements en matière de reconditionne-
300 euros par mois, une somme qui pèse sur le …a déjà commencé aujourd’hui chez Cardoen. ment des batteries à la lettre.”
budget d’un ménage. Aussi les voitures d’occa- Ainsi les clients effectuent 45% des achats chez A partir de juillet, Ivo Willems transmettra le
sion sont un must pour que l’acheteur particulier eux, en ligne, même s’il s’agit plutôt de réser- flambeau de CEO à Matthias Gommeren, qui
puisse se permettre un véhicule abordable. Avec vation, après quoi une partie des clients tient à a découvert de nombreuses facettes de l’en-
notre garantie de dix ans, sous conditions, nous voir la voiture dans le showroom. “Un client sur treprise au cours des quinze dernières années
attirons une foule d’acquéreurs.”. trois achète même par téléphone sans avoir vu le et a été présenté comme ‘Cardoenien aguerri’.
En 2006, Cardoen fut le premier à importer véhicule”, poursuit Ivo Willems. “Le client signe Il va sans dire qu’une période de transition figure
des marques chinoises. Suivi d’Airways, qui numériquement, peut choisir entre le retrait dans au programme pendant laquelle Ivo Willems
provoqua de nombreuses réactions favorables un de nos showrooms ou la livraison à domicile. se concentrera sur la communication et la
de la part des journalistes automobiles et des La tendance évolue clairement vers la vente formation.
usagers. “Nous avons cependant arrêté de les digitale.”

INITIATIVES DE DURABILITÉ

Le siège principal de Cardoen est doté d’une importante superficie de panneaux solaires,
dont la production énergétique est partagée avec d’autres entreprises de la région
Wilrijk-Aartselaar-Hoboken, qui produisent ou consomment elles-mêmes de l’énergie.
“Par le biais d’une association de commerçants, nous partageons notre énergie et équi-
librons la production et la consommation”, explique Karel Cardoen. “Nous disposons de
notre propre logiciel de décompte d’échange d’énergie.”
L’eau de pluie est recyclée et utilisée dans notre car-wash. “Nous aimerions installer une EN BREF
éolienne sur notre terrain mais le permis se fait attendre…” soupire Ivo Willems. ►CRÉATION : 1949
►SECTEUR/ACTIVITÉ : vente de voitures neuves
Le Reconditioning Center s’inscrit entièrement dans la stratégie de durabilité de Cardoen, et d’occasion aux particuliers
parce que l’accent repose sur le reconditionnement optimal des voitures rachetées pour ►COORDONNÉES DU SIÈGE : Boomsesteenweg
qu’elles atteignent une longévité maximale. 958, 2610 Antwerpen/Wilrijk
►NOMBRE D’ÉTABLISSEMENTS : 16
La première station-service d’hydrogène de Belgique a ouvert au public en mai 2022 ; ►EFFECTIF DU PERSONNEL : 360 collaborateurs
elle est située au siège social de Cardoen à Wilrijk. ►CHIFFRE D’AFFAIRES : entre 250 et
300 millions d’euros